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ごん@バイク乗りの愛車 [ホンダ その他]

整備手帳

作業日:2008年12月31日

IDI BF338へ ブレーキフルード交換

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今回使用するのは一昨日、プレオで試した高性能ブレーキフルードです。

今まではWAKO’SのSPRを使用していたのですが、サーキット三周位でタッチが一度深くなります。

その後は安定して大丈夫なんですが、マメな交換も必要で面倒でもあります。

そこで耐久性も折り紙付きのこの商品をCBRにも試すことにしました。
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同時にこの部品も交換取り付けします。

ラッセル・スピードブリーダーです。

ワンウェイバルブ付きのエア抜きブリーダー
中にチェック・ボールがあり、1/2~1/4緩めてポンピングすればフルードは漏れずにエアだけ抜くことも出来る便利部品です。
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まずはキャリパーのブリーダーボルトをラッセル・スピードブリーダーに交換します。
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当然逆側も交換します。
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念の為、ブレーキフルード飛散防止のためにバイクを養生します。
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マスターシリンダー・リザーブキャップを開けて抜き換えます。
ラッセル・スピードブリーダーに交換してあるので、作業は非常に簡単です。
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キャリパー側での作業です。
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逆側も作業します。

廃オイル受けはマイクロロンの空缶です。

この後、試走して作業終了です。

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この記事へのコメント

2009年1月1日 13:24
ふむふむ、更に気になりますね~
ラッセル・スピードブリーダーですか・・・
コメントへの返答
2009年1月1日 17:46
ええ
あまり有名な部品ではありませんが、メンテナンスでは非常に便利です♪

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16歳からバイクに目覚め18歳でバイクを降りる事無く車にも目覚める。 ローバーミニに半生を捧げるほど金額と時間を注ぎ込むが、2007年1月初めのエンジンブ...
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