刻の旅人のブログ一覧

仕事が忙しすぎて、何も出来ん！ってことで無理矢理に休みをもらいましたｗ

それで、着けちゃいました、リアボックス！ただでさえ収納力が絶大なビグスクに47Lのリアボックス。これで私のビグスクは100Lの収納力を手に入れてしまった。これでパニアを着ければ150Lも狙える。それこそ、そこらのスモールサイズのオープンカーと勝負できそうな収納力になるしｗ

ちなみにスズキ純正で全てを揃えるとですね、
リアキャリア＝15481円
ピリオンライダーハンドルカバー＝4128円
リアボックス＝29413円

合計49022円也。
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・・・
・・・・・
はい、無理！

で困った時の味方ヤフオクで落としてきました。(3ヶ月くらいかかりましたｗ)
結果的に約34000円で収まりました。リアボックスが22000円だったのは新品だから。中古でもよければおそらく20000円前後で全て購入出来そうです。ちなみにスズキ純正OPだとリアボックスは河童さんが製造してますが、今回購入したワイズギアのはGIVIが製造してます。
スズキのバイクにヤマハの製品というのもアレですが、そこは気にしない性格なんでｗ
まぁ、いざとなったらワイズギアのロゴを外してGIVIの補修部品を取り寄せれば何とかなりそうだし。

取り付け様子

んで、なんだかんだで取り付けしましたが3時間くらいあれば余裕かな。でも梅雨の今の時期、雨が降るとどうしようもないという思いがあり本日、速攻で取り付けました。

これでツーリング時、さらに大きな荷物も積めるようになったのでさらに楽しみが増えそうです！




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いい天気なので、スカブのメンテナンス部を探っていたら、とんでもない状態になっているパーツを発見！

画像がそうなのだが、ドライブベルトクーリングフィルタ(名称が違っていたらごめんなさい)

林道とかオフロードを無理くり走っていたからなぁ・・・・。これは清掃で済むレベル超えてるでしょｗｗ


ついでにベルトの様子を見ようとしてプーリーケースを開けようとしたのですが、ボルトを全部外してもケースが外れない・・・。固着してるのか？！

何気にリアタイヤを覗いていたら、釘がめり込んどる orz

在庫のあるショップを探していたらNANKAIで在庫が見つかったのでビクビクしながら急行。

ちょうど今日はタイヤデイみたいでバランスや取り付け工賃を無料でやってもらった。

画像を見れば分かるが、釘が刺さってなくても溝がないので、どの道交換でしたね 汗

でも、リアタイヤはツルツルなんだけど、フロントはバリ溝ってスカイウェイブのリアヘビーがよく分かる。

以前、HIDを取り付けて明るいナイトランを楽しめる状況が整ったのですが、走らせているとコツコツと異音が・・・・。

最初は気にならなかったんですが、やっぱこういう異音が続くと不快感が出てくるので重い腰を上げて雪かきで筋肉痛の腕を持ち上げ作業開始ｗ

原因は、間違いなくHIDを取り付けした際によるコード処理。てな訳で、カウル再バラシ(；￣＿￣)=Э
カウルを外して、フレームの金属部に排水性のよさげなスポンジを軽くあてがい、あとはタイラップで綺麗にしっかりまとめました。

ついでに、ポジションランプもLEDにして終了。前回とは違い、今回は1時間30分くらいのやっつけで終了。異音もなくなり、めでたしめでたし！やっぱ、仕事は丁寧が大事ですねｗｗ

楽天に出店しているjamix storeから注文していたHIDが届いたので小雨降る中、取り付けを断行。

私だけなのかもしれないのだが、カウル等を取り外すのには悩まないが、取り付けが上手くいかなくはまってしまう事が・・・orz

今回も外すのは楽勝で、これなら2時間程度で作業も完了するかと思ったら、カウルを元に戻すのに手間どり結局3時間30分くらいかかってしまった。

あと、左バラストのアース線を共締めするボルトが見つからず、フレームに穴開け加工するハメに・・・。

まぁ、何はともあれ取りつけも済んで一段落。でも、画像をよく見ると・・・・・・。あんまり気にしないでくださいｗｗ基本的にヘッドライトは常時点灯だし、ウインカーもポジションと兼用しているしｗｗｗそもそも、6000kのHIDに対して、電球色ではいまいち統一感もないし。

懸念しているのが、防水性を含めた耐久力。何気に雨の日や振動のある道をよく走るからなぁ。ホントは防水処理とかもやっておきたいんだけど、メーカーの技術力を信じておこう。

まぁ、いつも通りな他力本願でしたｗｗｗ