三菱 パジェロのQ-V24WG メタルトップワイド ＸＲ－II → KH-V78W ロング エクシード → LDA-V98W ロング スーパーエクシードと３台乗り継いで来ましたが、製造中止になってしまったので、旧車になっても乗り続ける覚悟でいます。 四駆ならではの視界の良さが魅力です。安全基準 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2022年08月26日
2022 12月 終了モデル メーカーサイト 4年前のインサイト復活の時から、試乗したりカタログをもらったり、気になっていた車でした。 前車のシビックハイブリッドを新車で購入して14年間、ずっと乗っていました。黒のFD3は18インチホイール、前後クスコの強化スタビライザーでそれなりに走る車でした ...
所有形態：家族のクルマ
2022年12月25日
めったに同じ車と出会わない。メルセデスやBMW，アウディのセダンの方が多いような。 この匿名性のある車種がいい。
2023年01月06日
派手すぎず大人しすぎないデザインが秀逸です。 まだ、近距離しか乗っていないのですが、走行性能は高いです。
2023年01月01日
林道でも前がよく見え、轍や崖の難しい場所に遭遇しても微妙なライン取りができます。運転しやすい車です。 今時の安全ブレーキシステムなどはありませんが、よく見えるので街中の細い路地が苦になりません。
2023年01月01日
