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整備手帳

作業日：2025年10月13日

タイヤ交換(ミシュランパイロットストリートラジアル)

Item: タイヤ交換(ミシュランパイロットストリートラジアル)
Author: 雪風yukikaze

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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【忘備録】走行距離38090km
季節的に寒くなる前にタイヤ交換です。タイヤが寒くてカチカチだと腰が痛くなるので、、

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交換前のパイロットストリートラジアルを日光の当たるところで温めます。柔らかくなります(たぶん)。真夏は熱くて触れませんが、この時期はいい温度になります。

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バルブのムシ回しはイツ買ったか忘れたくらい昔のエーモン様

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ビードワックスもタイヤ交換３回目くらい使って、あと１回使えそう。バルブは太平工業のL型です。レバーは普通のAmazonセット品。いつかKTCレバーと思いつつ、いつも既存のレバーで。リムガードは消耗品なので予備のデイトナを。

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いつ買ったか、、パークツールのAmazonセール品です。4000円代ですが、普通に使えます。360°、表裏やります。
木枠を使う方が多いですが、私は段ボール４枚重ね派です。

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バトラックス(BT39)はバイアスですが、特に固くもなく、半分以上リムからめくってから、両腕で引っぺがすとスポーンと抜けました。やり方はユーチューブとかが詳しいので割愛します。

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リムに特に傷が入らずに外せました。

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ビードワックスをしっかり塗れば、スポーンと入ります。太陽で温めたのもありますが、激柔でした。(1本、バルブ交換する前にハメきってしまって、脱着を余分にしましたが、激柔で苦にならず、、、)。空気はガソリンスタンドで。バルブのムシ外して3.5気圧でビードはまりました。柔らかい、、、

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ミゾが深くていいです。ミシュランのシールの糊が凄く残りましたが、走ってる内に取れるでしょう。。

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皮むきとかは気にしないので、パーツクリーナーつけた雑巾で接地面をゴシゴシして終わりです。試走にて、ハンドリングが大きく変わったので、慣れるまで時間かかりそうです。

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「フルカウルの高速乗れるスーパーカブ http://cvw.jp/b/3473294/49138891/」

何シテル？ 06/12 22:07

雪風yukikaze

雪風です。宜しくお願いします。整備等はあまり詳しくありませんが、できる範囲でコツコツやります。宜しくお願いします。

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