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2022年10月01日 イイね!

ボケボケ? 30km/L超過? 上り坂と下り坂の燃費の差

ボケボケ? 30km/L超過? 上り坂と下り坂の燃費の差あらら、画像が大変なことに!読み取れますか?
取った人がボケボケですね!

①上のバーは、ある場所から下った時の燃費、比較的緩やかに下ってそのあとの平地も少し入っています。

②2番目のバーは、それと同じくらいの高低差を登った時の燃費、上る前の平地も入っています。

道も違いますが、高低差はほぼ同じくらいです。
下りは30km/L越え、登りは10の前半。
下り坂で油断せず、これくらい取り返していかないと、
旧型フリードで平均20は出ません。
逆に言うと、街乗り短時間でも、条件によってはこれだけ出せるのです。

下りは信号での発進以外はアクセルを踏んでいません。
途中の軽い登りで電気走行は短時間使っています。
平地も、ため込んだ電気をアシストまたは、電気走行で使っていきます。


くだりざか あくせるやめて だつたんそ
Posted at 2022/10/01 08:05:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年10月01日 イイね!

9月4週前半

9月4週前半三番目は寄り道による低下。
他の日がまずまずなので、平均は20を保つ
Posted at 2022/10/01 07:38:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 燃費 | クルマ

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