かつてこの車にあった憧れが、神の国にたどり着くことはもはやないだろう．．．
メーカーは、耐久性に問題があるメカニズムを、開発費に見合うだけの数を売ることをあたりまえとしすぎていた。
ガザの嵐が吹いているが、
今日の暖かさは、風の強いところでは春の嵐のようだった。
さて、フランクリン、いやいやホンダに奪取（いや搬送）されたフリードはいまだ帰還せず。
もう、３か月半。
代車のGB３はもはやマイカー感覚。詳しく言えばフリードフレックス。
届いたときは、なに？白いモビルスーツだと？と思った。
しかも、ノーマルエンジン。
私は、シャアの気分になる。
「見せてもらうか、ノーマルフリードの性能とやらを」
３列目のシートがない分、歩行器と折り畳み車いすを載せてもまだ余る。
「ほう、悪くない」
そして、ハイブリッドでないなら、その限界を極めてやる。
「リミッターなど外せと言ったはずだ！」
ともかく、ノーマルエンジンでは、燃費は出ない。
「フリードハイブリッドのできそこないが！」（ジェリド、いや私）
「なめるな！」
「エンジンの性能の違いが、戦力の決定的差ではないということを教えてやる」
１０月には２３ｋｍ／Ｌを記録した驚異のＧＢ３。
「フリードＧＢ３の燃費性能は抜群だ」
「ええい！ノーマルフリードは化け物か！」（出光興産）
ガソリン車の新たな可能性、エンジンの鼓動が聞こえた。
「３列目がないな」
「そんなものかざりですよ」まあ、そうかも。
しかし、冬になれば何のことはない。１６ｋｍ／Ｌとカタログ通り。
カタログ通り走ればましなのかもしれない。カタログ値はまだＪＯＣ０８なのだから。
この車を乱暴に乗れば、リッター１０ｋｍを切るパイロットもいるだろう。
今日は最高気温２０℃?あれ、暖房いつもと変わらず入れている奴がいる。
窓を開けてみたり、腕をまくったり。
人間は習慣でしか動かない。暖房の設定を変えなよ。
冬の格好をして室温２５℃はないだろう。
そして誰も通らない通路に合計２ｋｗの照明だと？
「ええい！地球が、限界を超えていることにきがつかないのか！」（いろいろ混ぜた）
「世界は、人間のエゴ全部は飲み込めやしない！」
そうか…しかし、この暖かさを持った人間が地球さえ破壊するんだ。それを分かるんだよ！アムロ！
さて、そのL16ｋｍのノーマルフリードだが、今日は気温が高く、久々の１９ｋｍ/Ｌ越え。給油してオドメーターをリセット。少しのアクセルワークで大きく変動する燃費。うっかりちょっと踏み込みすぎ、最終的には１８．５。
「ノーマルフリードの燃費性能はこれしきで．．．．」（アッシマーの人）
「認めたくないものだな、自分自身の若さゆえの過ちというものを」
Posted at 2024/02/15 23:21:15 | |
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