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楽しく改造の"カロクロ" [トヨタ カローラクロスハイブリッド]

整備手帳

作業日:2023年5月27日

トヨタプレミアムホーン装着

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ついにトヨタ純正プレミアムホーンを装着しました。
しかしこの商品だけだと締め付けのネジが一組足りませんし、一本しか来ていないホーンの信号を分岐するハーネスもありません。

まずはネジをホームセンターで購入。
2
左端のボルトですが間違って15径のもの買ってます😅
幸いソケットは15径のがあったので私は問題ありませんでしたが、純正のホーンは12ミリなので本来は12ミリを用意した方が工具が一つで済みます。

分岐ハーネスですが、別製品に付いていたものを流用することに。

ただ、コルゲートチューブの隙間があり、水が入ってくる可能性のある分部なので防水することに。
3
加工前はこんな感じで、安物買ったからかも知れませんがこのまま使うのはどうかと思って加工しました。
4
ホットボンドは電子工作好きなのでこんなの使います。
5
こちらが車体側からくるコネクタで、つけ根にホットボンドを流し込みブチルテープでグルグル巻に。
6
分岐先も同様に加工します。

後は取付ですが、基本的には先人の投稿をご覧ください。
7
取り外された純正ホーン。
Dラーが余程だだこねなければこのまま車検通してもらいますがごちゃごちゃ言うようならまた戻す為に保管します。

肝心の音ですが、、、

サイコー!
最高です。
こう言うホーンを期待してました!

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