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さて、ソニカを買い換えるなら何が良いか？
自分なりに気になった車を、順に見てみます。

まずはじめはNbox+なのですが、はじめにNBoxが出たときは
ノーマルのNBoxはデザインが、のほほーんとしているし、
カスタムは軽にしては、やり過ぎの感じがして、ライバルのタントよりは、高級感があるものの、こんなにヒットするとは思いませんでした。

まあ、首都高速やアクアラインなどを良く使う自分の使い方では、まず合わないと思っていたのですが、ちょっと気になったのは+（プラス）が出た時です。

以前から、休日に遠出して車中泊できる軽キャンパーに興味があったので
+のフルフラットは、かなり気になりました。

ディーラーで実際にフルフラットにして、寝てみる体験をさせてもらったのですが
従来の軽自動車のフルフラットシートとあまり変わらず
軽ワンボックスでのフラットには遠く及びません。

やはりこれを重視するなら、最近全く新型が出てない軽ワンボックスに期待するしかないと感じました。

車雑誌の情報によると、期待していたﾊﾞﾓｽの新型はもう出ないようなので、他社の燃費や安全性の向上した新型に期待するしかなさそうです・・・。

さて、ソニカの買い替えを検討していますが、次の車での選択で、いろいろ迷っています。
最近の軽自動車は、燃費向上や、安全性向上などのためにさまざまな新技術を導入し、新型車が出るたびに驚かされます。

ここ最近の軽自動車の新車（今後の予定も含め）もどんどん出てきます。

そこでソニカに換えて、新しい軽自動車を買うなら何がいいか、自分なりに気になっている車のことを書いてみようかと思います。

今まで車の買い替えは、7年目の車検の前に買い換えてきました。
かれこれ、うちのソニカも6年を過ぎ、次は何にしようか検討しています。

うちは駐車場のスペースの関係で、やはりまた軽自動車になりそうです。
もう少し広ければ、今年の後半に出るフィットHVやポロなんかのデュアルクラッチとか、次期デミオの小排気量ディーゼルなどが興味深いんだけどなー・・・・

次のライフでデュアルクラッチにしてくれないかなー・・・？

最近気がついたのですが、渋滞で止まっている時に前の車に写る自分のライトの明かりが右側のヘッドライトだけついていない時があります。

一度スモールのみにして、再度ヘッドライトをつけると点灯します。
初めのうちは、写る相手の形状の曲率によって、見えてないだけかとも思ってたのですが、先日、車を止めて確認しました。
片側消えてます。
で、一度スーモルにして再びヘッドライトをつけると点灯しています。
ここ２ヶ月くらいで５回ほど発見しました。
ほとんどは右側なのですが、１度だけ左でも起こっています。

これって玉切れ？　と思い交換しようと思っていますが
よく考えると玉はまだ切れているわけでない。
何か回路等の故障なんだろうか？？？
それともやっぱり寿命？？？

うーん・・・・

誰か、知ってる人がいたら教えてください！
よろしくお願いします！！

インチダウンして2度目の給油しました。
今回から完全にインチダウンした状態での燃費計算になります。
燃費は24.52 km/L　でした。
実燃費としては過去最高の燃費です。

しかしながら、前回はセルフで目一杯まで給油したので今回は2リットルくらい少なめだったのではないかと思います。

まあ、それでも22km/L をクリアするので、次回の同条件での測定が楽しみです。