2008年11月29日
寒くなってきましたねー！
今年は9月くらいから涼しくなって、エアコンを入れなくなってから
ずっと実燃費は20km/l 前後をキープしていました。
ところが最近は、暖気モード（ディスプレイの低温表示がついている時アイドリングの回転が上がる状態）が長くなって、燃費も下降気味です。
ここ最近では19km/l位になってきました。
昨年はエアコンのAUTOにしてA/C をOFF にしていたのですが、どうもそれが燃費に悪影響の気がして、今年はAUTO にしないで使っています。
しかし、思ったほどの違いはないような・・・・。
軽は排気量が小さいので気温とか周りの影響が燃費に大きく作用するのですかね・・・・？
Posted at 2008/11/30 00:07:29 | |
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燃費 | クルマ
2008年11月22日
ソニカに換えて1ヶ月点検時にOILを交換してそれっきりになっていました。
その後1万kmくらい走った頃から、変な振動が出始めてきました。
アイドリングから少し上の回転で発進加速する際に、ゴリゴリなんか引っかかるみたいな・・・・。
OILのせいかなー、と思って今日交換してみました。
すると嘘のように、帰り道から振動が出なくなり、スムースに加速するようになりました。
3気筒独特の安っぽい振動だったのが、あっけないくらいにスムースに加速していきます。
少しオーバーかも知れませんが、2,3ランクくらい高級な乗り味です。
前の車の時は、1年に1,000kmちょっとしか走らない時期が長かったので
OIL 交換には、本当に無頓着でしたね。
カー雑誌などにも、OIL 交換はしないでも平気みたいな事が書かれていたのを見てから、今までは車検の時にするくらいでした。
今回は部分合成のOIL でしたが、100%化学合成なんかも試してみたくなりました。
まあ、それよりもっとまめに交換しろって言われそうですが・・・・。
Posted at 2008/11/23 01:19:39 | |
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ソニカ | クルマ
2008年04月19日
夏用のノーマルタイヤ＆アルミに戻して、
初めての燃費挑戦で最高の
35.0km/l
を達成しました。
純正のタイヤで2回ほど燃費挑戦区間を走ったのですが、
アクセルの踏み込みが多く、
燃費はもう伸びないと思っていたのですが、
あっさりと新記録が出ました。
これ以上はタイヤをインチダウンしないとダメかなー・・・。
Posted at 2008/04/19 21:21:06 | |
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燃費 | クルマ
2008年04月19日
最近ブログもサボリ気味ですねー・・・。
そろそろ純正タイヤ＆ホイルで燃費のチャレンジでもしないとなー。
でも、戻してみた感じでは、やはり１５インチは良い数値は出ないかなー・・・・。
Posted at 2008/04/19 04:03:41 | |
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ソニカ | クルマ
2008年04月02日
インフォメーションディスプレイの航続可能距離って、気になりませんか？
これって、ガソリン残量のインジケータが点灯する位に０になりますよね？
マニュアルによると、ガソリン残量のインジケータが点灯するのは、
ガソリンの残量が６リッターとのことですから、あと１００kmは走れるのに・・・。
普通インジケータが点灯してから、あと何km走れるのかが重要になので、
ずっと０ｋｍのままでは、意味がないと思うのですが・・・。
Posted at 2008/04/03 00:11:47 | |
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ソニカ | クルマ
気温と燃費の関係 
