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  9. タコメーター取り付け１（配線編） [Ipheion]
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Ipheionの愛車 [三菱 ミニカ]

   

整備手帳

作業日：2008年3月24日

タコメーター取り付け１（配線編）

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
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タコメーター取り付け１（配線編）
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できるだけ視界を妨げない位置にタコメーターを設置したかったので、付属のステーを使わずコイントレーの上に設置することにしました。

今のところ良い固定方法が思い付かず、コイントレーに載せてあるだけの「仮設置」です。
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タコメーター取り付け１（配線編）
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タコメーターとレブアダプターの接続方法です。

通常はＥＣＵから回転信号を拾うだけですが、
ミニカの場合はレブアダプターを間に入れて
回転信号を増幅する必要があります。
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タコメーター取り付け１（配線編）
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ＥＣＵからタコメーターの信号を取り出します。

エレクトロタップで分岐するだけの単純作業ですが、コードが固くて手前に引き出せず大変苦労しました。そのため付属のエレクトロタップより一回り小さな、どこにでも売っている物を使用しました。
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タコメーター取り付け１（配線編）
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ＡＣＣ電源はシガーライターから分岐します。

３分割する端子（市販のＹ型に１本追加したような物）を自作し、タコメーター、レブアダプター、ＥＴＣに電源を供給します。
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タコメーター取り付け１（配線編）
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イルミネーション電源はオーデイオ接続コードを加工し分岐します。
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タコメーター取り付け１（配線編）
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コイントレーに穴を開けてタコメーターの配線を通し、レブアダプターと余ったコードはコイントレーの下の空間に押し込みます。
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タコメーター取り付け１（配線編）
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携帯のカメラなので写りが悪いですが、実際は明るすぎることもなく夜でも見やすいと思います。
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