長距離燃費検査と狂人のSA備忘録95 東名高速・鮎沢　上り2

富士見食堂(24H)

富士見定食　1200円也。

生姜焼き、唐揚げ2個、豚汁、冷奴、ご飯のセット。

ご飯、味噌汁お代わり無料ですが豚汁はお代わり出来ません(味噌汁なら可)

前回のオイル交換時に導入したK＆Pオイルエレメントですが、燃費がどれだけ伸びるか下道では良くわかりませんでした。

その為高速のみの燃費はかってみました。

圏央道、圏央厚木手前で給油、東名高速道路、愛鷹でUターン、圏央厚木おりた直後で給油。

結果、リッター24㌔と旧規格H系の4wD車では見たことのない数字を叩き出しました^^;

K＆Pオイルエレメントは、旧規格H系K6A車なら最大燃費10％程度上がるようです。

もう一つの効果、パワーアップですが現在ミズスマシ号は1、2速、バック時、全てのペダルを踏まない状態でもエンストする事なく直進します。

特にバック時は加速しかねない勢いです。

これがK＆Pオイルエレメントの効果かどうか良くわからないので、次回のオイル交換時には純正タイプを使用して検証してみます。

あと、ろ過性能は下がります。

これまで3000㌔走っても汚れたかな？と思うレベルでしたが、現状2000㌔走った状態で、

ちょwww

と思うレベルで汚れました💦

鉄粉があまりに付くようだと微妙です‥

メリットとデメリットがハッキリしているのでかなりピーキーなパーツですね。