イグニッションコイル、プラグ交換

コイル、プラグ交換お疲れさまでした。
３Ｓ－ＦＳＥエンジンは整備性が悪く、作業する時は徹底的に交換・清掃します。なので信用の純正パーツへの交換で、高額費用になってしまいます。
１ＡＺ－ＦＳＥエンジン、整備性はいかがですか？

コメントありがとうございます！
ナディアでプラグにオイルが回るのは初めてなのでため息ついております。
整備性の善し悪しを語れるほど自分のスペックがないのですが( ˊᵕˋ ;)💦
ISCVが詰まりやすく以前からアイドリング回転数が低くなりすぎて振動起こす持病を抱えており、本来ならISCV清掃すれば結構改善するのですが、1AZはこれがユニットばらさないと作業できず、もう少しカウルトップとの空間があればなぁーと、思うことがあります。
以前はディーラーで分解清掃してもらっていましたがすぐ再発すること、ユニット交換(8-10万)か我慢しか方法が無いと言われて我慢しております。

高くても純正品が1番ですね。