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昔乗ってた車を思い出しつつ中古車検索サイトを眺めてて気づいたんですが、古い車、そこそこ高くないですか？

ダイハツミラに1990年ごろ乗ってたんですが、そのころの車がカーセンサーに掲載されてます

https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&CARC=DA_S009&YMIN=1989&YMAX=1992search.php

そしてこっちが新しいほう

https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&CARC=DA_S009&YMIN=2018


細かい条件比べていくとなにがしかのオプションの違いなどあるのかもしれませんが、古い中古車高すぎ！　新しい中古車安すぎ！

よくわかりませんが古い車には希少価値があるということなんでしょうか？
どっかからパーツを調達してきて自力で直したりできる人が買うんでしょうか？
なんの変哲もない(と思われる)軽自動車にもビンテージ的な価値があるんでしょうか？

普通に乗るなら新しいものほどよい気がするのですがそういうものでもないのかなあ？

タイトルがなんだかオオゲサになりましたが、高齢化問題についての話ではなく、我が家の自家用車乗り換え時期についての話です。

現在我が家で所有している車ですが、2012年に新車で購入した日産のティーダ。今年で満10歳になりました。

前回の買い替えは11年目の車検を通さずに行ったので、主人は当然そうしたかったようなのですが、今回話し合って、とりあえずもう一回車検を通し、13年目にまた改めて考える、という方向に決まりました。

現在、新車購入を躊躇する理由は自分的にいくつかあります。

理由その①　息子が免許取得したことです。昨年最初の車庫入れで、わき腹を擦りました。以降気を付けて運転しているようですが、そして、見たところ特別運転下手なわけではなさそうですが、狭いところはまだまだ苦手みたいです。ここで新車に買い替えはちょっと可哀想かなという気がします。

理由その②　時々私が通勤に使ってます。職場までが結構な山道です。ついでに職場も山の中です。広域農道を通ります。
なんかコロナの影響なのかどうなのか、一昨年あたりから全体的に道の整備が滞っているようです。両側から張り出してきた雑草の枝が、対向車をよけると当たるので、小傷がついてしまうのです。

理由その③　ガソリン車にするかEV車にするかという問題です。
いまEV車を購入するのはちょっと時期尚早なのかな、と個人的には思っています。しかし2030年には新車は全部EV車になってしまう。(らしい)

だったら乗れる間はいまの車に乗って、時期を見計らってEV車を検討したほうがよいのでは？　けど時期っていつになるのだろう？　2030年より前？　けど2030年が来ても、今走ってるガソリン車がいきなり走行禁止とはならんだろうし、もっとゆっくりなるべくゆっくり検討したほうがよいのだろうか？

この問題が本当によくわからなくて、ぐるぐる考え込んでしまいます。

ちょっとずつ調べて、わかったことがあったら備忘録にしていこうかなあ、などと思っています。