水温計取り付け　インテR　DB8

注：写真はイメージです。たまたま格好良く撮れたので載せてみただけです。本物はこんな赤い光はありません。
水温計取り付けました。サーモスタットが壊れていたので同時交換です。
今回はコストやデザインの好みの関係でオートゲージをチョイス。
まずはクーラントを抜きます。

まずラジエターのアッパーホースを切ってアタッチメントを付けます。ここからセンサーを取って水温を計るわけですネ。センサーを付けるときは漏れ止めのシールテープを2～3周ぐらい巻きます。
今回はホース類を全て新品にしたので車体についた状態じゃないですが、ホースを交換しない場合は車体についたまま切った方が話が早いかと。
なかなか切れないのでアクリルカッターでちまちま切りました。

車体に取り付けるとこんな感じになります。
ホースはかなり固いので抜けない、付けられないで相当苦労したので、ホースがあまりヘタってない人は交換はお勧めしません。

車内からセンサー配線を引っ張ってきます。
アクセルワイヤーが入っている穴の横に赤い○で囲ったゴム栓してあるだけの場所があるので、そこに穴を開けて車内からセンサー配線を引きます。

車内から引っ張ってきたセンサー配線をアタッチメントについたセンサーと接続します。今回の俺の取り付け位置の場合オートゲージさんが入れておいてくれたセンサー配線のコードの長さだけで延長せずに取り付けられました。
センサー配線はこんな感じでアクセルワイヤーにタイラップで固定するといい感じにまとめられるでしょう。

今回の取り付け位置純正メーター右側としましたので、Aピラーの内装を外して、運転席足元辺りからこんな感じで配線を引いてきました。
俺の買ったオートゲージ水温計の場合引いてくる配線は、常時電源、アクセサリー電源、イルミネーション電源、アースの4本。ヒューズボックスが近くにあるのでお勧めですが、俺は諸事情でオーディオから取りました（意味不明）

こんな感じで取り付けました。
配線がAピラーの根元へ消えて、目立たないようになっているのがミソです。

全体ではこんな風になってます。
長野の冬の気温だと70度前後で安定するようです。
それでも結構水温って上下しているものなんですね。
夏になるのが楽しみだったり…。