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葉志の愛車 [ホンダ インテグラ]
サイドブレーキ調整 インテR DB8
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正しいサイドブレーキの調整法をご指摘いただきまして、以下の要領で進めてください。<br />
<br />
①水平な場所にクルマを止め、車輪止めをかけておく。<br />
②サイドブレーキのレバーを完全におろし、赤い矢印のボルトを全開に緩める。<br />
③エンジンを指導し、数回空ぶかしする。<br />
④ブレーキペダルを何度も踏み、最後に思い切り蹴っ飛ばし、踏みっぱなしの状態にする。<br />
最後に踏みっぱなしにするまえにアクセルをあおるといいかも?(←私情)<br />
⑤ペダルを踏んだ状態のまま、調整ナットを上記方法で好みの引きしろに調整。<br />
⑥ペダルから足を離し、エンジン停止。車輪止めを取るのを忘れずにネ(爆)<br />
<br />
というのが正しい調整法だそうです!<br />
実際にやってみたところ、サイドの効きが確かによくなりました。<br />
あと、調整ボルトをかなり上まで閉めてましたが、下の方で十分効くようになりましたよ。<br />
引きしろだけ調整するよりも確実にいいと思います!<br />
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つよぽん・244さん、ご指摘ありがとうございました!
正しいサイドブレーキの調整法をご指摘いただきまして、以下の要領で進めてください。

①水平な場所にクルマを止め、車輪止めをかけておく。
②サイドブレーキのレバーを完全におろし、赤い矢印のボルトを全開に緩める。
③エンジンを指導し、数回空ぶかしする。
④ブレーキペダルを何度も踏み、最後に思い切り蹴っ飛ばし、踏みっぱなしの状態にする。
最後に踏みっぱなしにするまえにアクセルをあおるといいかも?(←私情)
⑤ペダルを踏んだ状態のまま、調整ナットを上記方法で好みの引きしろに調整。
⑥ペダルから足を離し、エンジン停止。車輪止めを取るのを忘れずにネ(爆)

というのが正しい調整法だそうです!
実際にやってみたところ、サイドの効きが確かによくなりました。
あと、調整ボルトをかなり上まで閉めてましたが、下の方で十分効くようになりましたよ。
引きしろだけ調整するよりも確実にいいと思います!

つよぽん・244さん、ご指摘ありがとうございました!
カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > 調整・点検・清掃
作業日 : 2008年04月05日

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何シテル?   03/26 22:37
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