■ナビゲーション

まいぺ～すブログ

葉志の愛車 [ホンダインテグラ]

<< 車高調取り付け　リア編　イン ...

| 記事一覧 |

強制ファンスイッチ製作　イン ... >>

整備手帳

作業日：2008年10月4日

車高調取り付け　フロント編　インテR DB8

他の整備手帳を見る

[大きい写真で見る]

車高調を買ったので取り付けてみました。
用意するモノは、10mm、12mm、14mm、17mmのメガネレンチ。これだけでもできますが、ラチェットなどがあると便利です。あと気合が必要ですね。
まずはフロントから。ジャッキUPしてウマをかけ、タイヤを外します。

[大きい写真で見る]

まずは、ブレーキホースのブラケットから外します。
10mmと12mmのボルトで取り付けられているのでまずそれを取ってしまいます。ショックについているほうは外さないとショックが抜けませんよ。

[大きい写真で見る]

次にダンパーフォーク上部の、ショックを締め付けているボルト（？）を緩めます。頭は14mm。かなり硬いのでいたるところに556を大量に吹きかけましょう。緩めるとショック下部がダンパーフォークからはずれ、フリーになります。

[大きい写真で見る]

次はダンパーフォーク下部のボルトとナットを外します。頭は17mmで、両方にメガネレンチをかけておかないと供回りしてしまいます。ここも固いので556を大量に使いましょう。

[大きい写真で見る]

そうしたら、タワーバーが邪魔なので、タワーバーの固定ボルトを外し、アッパーマウントのボルトを緩めます。このときショックが下に落ちてしまうかも知れないので、ショックを下で支えながらボルトを外しましょう。
そうすれば難なくショックが抜き取れるはずです。

[大きい写真で見る]

サスの自由長の比較。
車高調のほうが短いですが、バネレートが高いため、この長さで取り付けても10mmくらいしか車高が変わりませんでした。

[大きい写真で見る]

あとは、外した順番と逆の手順で、ショックを組み込んで行きます。このとき、各ボルトを本締めするときはこのようにナックルをジャッキで持ち上げて多少テンションをかけながら締めてやります。
車高調の交換作業は、左右同時進行で行った方がいいらしいです。

[大きい写真で見る]

取り付け終わりました。
思ったより車高が下がっていませんが、自分が持っていたフロアジャッキではこれ以上車高を低くすると抜き取れなくなってしまうので、これ以上下げられませんでした。後日木の板を買ってきて、車高を下げることにしましょう（ぇ。

パーツの取り付け相談をする

<< 車高調取り付け　リア編　イン ...

| 記事一覧 |

強制ファンスイッチ製作　イン ... >>

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連リンク

> ホンダインテグラトップ

> ホンダインテグラパーツレビュー

プロフィール

「1台で何でもこなせる万能バイク http://cvw.jp/b/347951/46428593/」

何シテル？ 09/30 22:32

葉志 [ 愛知県 ]

メーカーにこだわらず色々乗ってみたい浮気者気質ですが、スポーツ、スポーティなクルマが好きで乗っていきます。

ユーザー内検索

リンク・クリップ

リアブレーキについて。カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2015/04/27 22:40:18
カシムラダブルドリンク　YU-8 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2013/04/30 17:09:51
フォグの球交換２回目カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2013/04/14 21:03:00

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	ダイハツコペン 2023年12月22日納車まさかのD社不祥事の直後に納車となりました。ちなみに購入を ...
	スバルレヴォーグ実用的でラクなクルマにしたい・・・ということでN-WGNからレヴォーグに入れ替えしまし ...
	スズキ GSX-125ABS GSX-S125です。多分19年モデル。クルマバイク通算で初のスズキ車です。スズ菌感染 ...
	ホンダ N-WGN 24年3月売却・・・燃費良くて便利だったのですが、コペンとの使い分けに難があり手放すこ ...