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2012年09月24日 イイね！

琵琶湖とメタセコイア並木と近江牛

琵琶湖とメタセコイア並木と近江牛
先週の日記です（´・ω・｀）
三連休の9/16に琵琶湖ドライブに出掛けてきました。

個人的な目的は，メタセコイア並木でのUrd号の撮影。

公式発表は，
　”秋の奥様ご機嫌マイレージ獲得キャンペーン(*≧▽≦)ﾉ ”

なのです（´・ω・｀）


急に，仕事のスケジュールが空いたので，朝7:00に起きてから企画書をまとめはじめて（汗

困っていたら，ふとmamoo4x4さんのブログを思い出して，ナビ君に聞いてみたら，
昼食とメタセコイア並木に着く時刻が重要～
　　　　　　ぐるっと廻っても330kmちょっと。意外に近いですね。



ということで，琵琶湖ドライブで企画書を提出( ^-^)_旦~
奥様もグルメツアーになるということで，決定！
（Mamoo4x4さん，ありがとうございました。）


出発が９：３０過ぎてしまったので，まずは昼食に向かいます。
久しぶりに，”新”の付かない名神高速＆北陸道で長浜方面へ。


長浜にある，『びわこ食堂』
びわこ食堂は，本来焼き肉屋さんでした。
　　　　　　　　　圧巻のとりやさい鍋


これで２人前（´・ω・｀）
でも，最後のうどんまで美味しく頂けました＾＾



次は，奧琵琶湖パークウェイへ。
工事中で一方通行でしたが，きれいな琵琶湖を見ながらのドライブは楽しかった＾＾

もみじの丘での写真。
モミジがいっぱいの場所。紅葉が楽しみ。
紅葉が楽しみな道でした。


もみじの丘から臨む，琵琶湖。
パノラマ写真でも収まらない大展望～


そして，いよいよメインのメタセコイア並木を走るために，
マキノビックランド周辺まで向かいました。


これは，実際に見た方が良い＾＾
　　　　　　　　ここの他にも，並木道が続きます～


この後，若狭街道（くつき街道）から，鯖街道を走り，びわ湖大橋を越えて，

守山市で奥様ご所望の，


近江牛焼き肉


偶然見つけた，”海雲”で夕食にしました＾＾

赤肉が美味しかった＾＾


満腹になると，居眠りしそうだったので，そこそこでやめておきました・・・


琵琶湖1周は楽しかった＾＾


また，行きたいですね～




オフ会にも行きたい！

ネゴらねば・・・（´・ω・｀）









その他の写真は，フォトギャラリーに追加。
　・琵琶湖周遊ドライブ#1(奧琵琶湖)[2012/09/16]
　・琵琶湖周遊ドライブ#2（メタセコイヤ並木）[2012/09/16]
　・琵琶湖周遊ドライブ#3（鯖街道から近江牛）[2012/09/16]


Posted at 2012/09/24 00:11:30 | コメント(6) | トラックバック(0) | お出かけ | クルマ
2012年09月17日 イイね！

Oh! NooO!!!　見逃した・・・（´・ω・｀）

Oh! NooO!!!　見逃した・・・（´・ω・｀）

仕込みを１回見逃し，，，昨日は奥様のグチに相槌を打ちながら運転していたら，
その瞬間を見逃しました・・・

独りで寂しく，肩を落としました（´・ω・｀）

一応，取り逃がした後に写真を撮ったら，フラッシュ作動するし・・・

週末の始まりは，ガッカリでしたOTL

Posted at 2012/09/17 22:42:26 | コメント(6) | トラックバック(0) | 覚え書き | クルマ
2012年09月10日 イイね！

PIVOT XV-A不調の理由－ECUアップデートにはご注意を！

PIVOT XV-A不調の理由－ECUアップデートにはご注意を！この間のブログで，ECUのアップデートを実施したら，PIVOT マルチゲージXV-Aが動作しなくなりましたが，その後情報を得たので，お知らせします。
まだ不透明な情報もありますが，動作しないケースもあることが判明したので，注意喚起のため，早めにアップします。
あくまで参考情報としてご覧下さいね。


8月末に，ふと寄ったSABでPIVOTフェアがあったので，XV-A不調について診て貰ったところ，

ずばり最初に、
「ECUのアップデートしてませんか？(-.-)」
と聞かれました。

((((；ﾟДﾟ))))


機器は壊れていない＝正常だそうです（´・ω・｀）



聞いた解説をまとめると、

XVシリーズはGOLF5と同世代のA3に特化した仕様なので、ECUアップデートしてからの世代には対応しません、とのこと（´・ω・｀）

また，エンジン関係のデータは２系統あるそうで，今まで電圧，水温，油温，ブーストは同じ系統からデータが取り出せたのに，ECUアップデートにより，２つに分かれてしまい，電圧は今も取り出せるけど，その他のデータは取り出せなくなったそうです。


以下は，確定情報ではありませんが，
　・時期的に2012年モデルから？
　・ECUのVersion 50から？（Part No.は失念）
この２つの条件に当てはまるモデルは，XV-Aが動作しないかも。
（正確に理解していないので，詳しい方，教えてください！）

また，ECUアップデートに対応する計画は，
今のところなし・・・


（´・ω・｀）


これから，OBDIIポートを使うメーターを購入する方，また，ディーラーにECUアップデートを勧められた方，

気をつけてくださいね(>o<)


自分の選ぶ選択肢は，，，
　(1)　インテリアのオブジェとして動かないメーターを付けたまま
　(2)　PIVOTさんを信じて対応機を待つ。
　(3)　ECUをダウングレードしてもらう。
　(4)　別の方式のブースト計に換える。（買えれば・・・）


(2)，(3)はダメっぽいので｡･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･｡
(4)を夢見ながら，(1)してます・・・・
XV-A売れるか・・・？（


注：確認の取れていない情報もありますので，間違いもあると思います。ご自身でもご確認ください。 また，　何か情報があれば，教えてください～
　他にオススメのメーターがあれば，教えてくださいませ。

なお，PIVOTさんが悪いわけではありません。
すべて，自己責任ですから。




以上，嫁に内緒なので独りで泣いてる(ノД`)編でした。



おしまい



一応，パーツレビューに追記
　・PIVOT XV-A
Posted at 2012/09/10 23:39:23 | コメント(4) | トラックバック(0) | Moonshine(内緒) | クルマ
2012年09月08日 イイね！

LEDはエコ？・・・お金で買った自己満足（´・ω・｀）

LEDはエコ？・・・お金で買った自己満足（&#180;・ω・｀）なかなか写真や動画を編集できず，ご紹介が遅くなってしまいましたが，ようやくテールランプ類のLED化のパーツレビューと整備手帳をアップしました。



思えば，リアコンビネーションランプユニットを8P後期型に交換してから，野望は始まっていたのです。

(0) 8P後期型リアコンビネーションランプ
2008年11月のことでした。



量販店でLEDの値札を見て凍り付き，，，(´ﾟДﾟ｀)ﾉﾉ

それでも，買ってみたり（爆

結構な歴史になってしまいました。



過去に挑戦したLEDバルブを振り返ってみると，





(1) 3Chip-SMD18連LED：9,560円/2個
   暗かったので，フロント用で使用。




(2) 新リフレクター付2W-LED：4,980円/2個
3chipSMD 18LEDと2w-LED
　　　　　　　　　　A3には，今ひとつ光の拡散性が足りなかった・・・




 (3) 3Chip-SMD27連LED：5,480円/2個
3chip SMD同士。18連vs27連
　　　　　　まずまずの明るさ＆拡散性



(4)POLARG CYBER LED FIFTY (1.5w x3LED)：13,960円/2個
NISSEI POLARG CYBER LED FIFTY（右側）
　　　　　角度によっては非常に明るいが，やはり拡散性に課題。




(5) 1chip SMD 92連LED ：2，600円/2個
LED粒が多い＆安い理由で購入してものの・・・
　　　　　　　リアウィンカーとしては全くダメだった（´・ω・｀）





(6) 1.5W素子20連LED:6,400円/2個
これで，FA＾－＾
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　これで一段落



ブレーキランプも同様・・・

ハイフラにもめげずっ



そして， テールランプ類LEDに費やした費用：


総額：約80,000円(´ﾟДﾟ｀)ﾝﾏｯ!!







LED化による自己満足感：Priceless



これが言いたかっただけ（´・ω・｀）ﾃﾞｽ


Posted at 2012/09/08 23:50:43 | コメント(10) | トラックバック(0) | スタイルアップ | クルマ

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