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2016年10月08日 イイね！

エンジンチェックランプ問題は解消！そして、、、

エンジンチェックランプ問題は解消！そして、、、先週からガレージエルフさんに入院していた、うるど号ですが、なんとかエンジンチェックランプ点灯の問題は解決したようです。
よかった〜！


出ていたフォルトは２つあって、一つは、インテークリークと出ていたものですが、詳しくみてもらうと、２次エアーの吸い込み。
リークとなると、その場所を探すのは厄介だと思ったのですが、可能性のあるところとして、PCVバルブ交換を試したところ、これが当たり！
２次エアーの吸い込みフォルトは解消しました。

次の問題は、インテークマニホールド・ライナークローズのフォルト。
インテークマニホールド内のバタフライ？バルブの動作不良だそうです。
カーボンが溜まって動作不良を起こすこともあるそうです。
根治には、インテークマニホールドごと交換する方が確実だそうですが、それでは諭吉さんがどんどんいなくなるということなので、動作をするためのソレノイドバルブとホースを交換して もらいました。
今のところ、無事に動いています。
詳しくは、ガレージエルフさんのサイトをご覧ください。



汚くて恥ずかしいが、、、


というわけで、一応問題は解決！！

124,825kmでの、維持りとなりました。



















、、、、で、







うるど号は、奥様に乗って頂くことになります。

なので、走りに関わるところは、純正戻しもしてもらいました。

もうちょっと、弄りたいところはあったのですが。
マフラーとか、ブレーキとか・・・


奥様の車も高齢になり、

かといって、２台買うほどの余裕もなく、

A3はまだまだ走るし、奥様も気にってくれているので、

この機を逃さず、

チェンジします。マヂで





なんと！ これが純正の車高だったのね(笑

帰りに乗り心地のマイルドさにビックリしましたよ。
あと、コンビニの輪止めにも当たりませんでした。当然ながら。


A3からは、
車高調、ホイール&タイヤ、腹黒板、プラズマダイレクト、Forge ディバーターバルブ、TT(8N) エアベント、などを外しました。

もし、興味がある方は、メッセージ下さい。出せるものは、近々オークションに出します。


なお、サイバーナビはタッチパネルの画面右上のレスポンスがあやしくなったので廃棄、ドラレコは新車の後方用にする予定。
レカロシートも流用するか思案中なので、まだA3に乗っています。




奥様専用にはなりますが、
まだ、うちの子として、一緒に出掛けることもあるので、ホッとしています。

ではでは












Posted at 2016/10/08 19:42:08 | コメント(8) | トラックバック(0) | 維持り | クルマ
2016年10月02日 イイね！

エンジンチェックランプ点灯

エンジンチェックランプ点灯ご無沙汰しています。

この一年ほど、出張の多い生活をしていたので、車に乗る機会も少なくて年間走行距離もいつもの年の半分以下。
ブログを書く気力もありませんでした。
ようやく先月、一段落したところです。


さてさて、その間にも悩みがありまして。。。。

この春頃、プッとエンジンチェックランプが点灯し始めました。



Dラーでエラーを診てもらうと、吸気系のリークだとか。

消してもらうと、しばらくは再点灯もしなかったのですが、夏頃から再発。
やはり、前回と同じく、インテーク側のリーク。エアフィルターを通っていない空気がエンジンに入っている可能性があるそうです。

ムムム(´･_･`)

リーク箇所を探すのは、結構タイヘン。
エンジンを降ろすことになる可能性もあるとのこと。
そうなると、キツイなぁ〜と。
困った時のホームドクターであるガレージエルフさんに相談して、故障しやすいところを交換してみることにしました。後付部品も外してみることに。


というわけで、うるど号は入院中。来週は代車生活です。

治るといいなぁ

何か同じような症状で、解決した方いませんか？

Posted at 2016/10/02 21:23:48 | コメント(6) | トラックバック(0) | 維持り | クルマ

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「@Urd タイヤをタン色ウォールに換えました。」
何シテル？   06/23 08:25
「うるど」と読みます。TT 1.8TFSIにドレスアップは「嫁には内緒で！」をテーマに、、、といくか？(-.-;)y-~~~ A3SBは嫁にバレて、見た目はノ...

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