Urdのブログ一覧

お久しぶりです。


先週末，Urd号の4年目の12ヶ月点検に行ってきて，日帰りで完了。
発進時のシフトショックの緩和等の相談をして，延長保障の範囲で年明けにもう1度，診て貰うことになりました。
Ｄラーの整備士さんに感謝＾＾






明けて，月曜日。

自分の四十余年目の12ヶ月点検に行ってきました。
まぁ，半日ドックなんですけどね。。。

まぁ，普通の人より，１カ所余分に寄らないと行けなくなりまして・・・


『特定健診・特定保健指導』です。

まぁ，『メタボ(Me Turbo)健診』と言った方が解りやすいですね(；＾ω＾)


ご指導を受けなくても，自覚症状はありますです・・・私。

これでも，工場の中を，毎日10,000歩くらい歩き回ってるんですけどね・・・


でも，
　
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　・・・減らない。というか増えてるかも。。。




これでも，学生時代は，ガリガリだったんですよね（ﾏｼﾞﾃﾞ

　　　　
　　　　　　　　　　　これより痩せてたかも　(´ﾟДﾟ｀)ﾝﾏｯ!!






それが，今は，，，，






　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　こんなはずぢゃ・・・(´・ω・｀)





奥様も，延長保障がなかったことを後悔しているかも知れませんねぇ・・・

古い曲をもじった題名ですいません（´・ω・｀）

今日は、秋の味覚の紹介です。

←今が旬のカナダ産です。

$20/lbなので、2lbs買いましたよ～っと。





ちなみに、里芋じゃないですよ

















松茸ですよ、奥さん！


$1=78円とすると、約3500円/kg！



って、
松茸の価格をkg単位で言われても、
イメージ沸きませんよね（爆



炙り、土瓶蒸し、そして松茸ご飯にするつもりです＾＾
これで、奥様のご機嫌も良くなるかな～



ところで、松茸の保管方法が分からない。
1週間くらいなら、パックして冷蔵庫で良いのでしょうか。

それとも、冷凍庫？？
そもそも買いすぎちゃったかな・・・（´・ω・｀）




くじ引きがあったら、ラグーナにに持っていくと人気者になれたかな（爆

ここはシアトル。

先週からいます。が、、、


何が辛いって、
朝が早い！＆寒い！

朝40F（４℃）、昼でも50F（10℃）いかない日々が続いております。

私の出勤時刻は毎日5:30AM＠＠
夜は日本が元気な時間帯なので、なかなか寝せてもらえません(>_<)


ホテルのネット環境が悪くて、ここのところ、なかなかブログあっぷ出来ていません。 "Hi Speed internet!"とか言っても、日本のADSLにも遠く及びませんからねぇ～

無線LANの調子が良くなったので、ブログ書いてみました。
でも、車ネタがあるわけではないですが・・・
こんなの、見ました。


ホテルに、A3 2.0T S-line+サンルーフ仕様がとまってました。
この組み合わせ可能なんですね。 


さて、さらに来週まで残れ！と、大本営からのお達しが来てたり。

行けるのか、ラグーナへ！？


奥様のご機嫌も悪くなったし、ラグーナに行くために投資が必要なようです。
週末は買い物でもしようかと；；

アルダーウッド・モール(Alderwood Mall)はこちら。

ここに行くかな。


カジノもイイね！（ボソ

ではでは

土曜日にRS-1＋リジカラを脚回りに導入して，現在馴らし中～
車高も過激までは逝ってない！と思ってます。
（タイヤの上にすき間あるし・・・）

COX SS-3の時は(最弱から，前13/20，後10/20）くらいで乗っていました。




RS-1は，SS-3よりもつまみのクリック感がしっかりしてて，カチッと変えられるので，やりやすいです。
つまみに，－と＋が書いていて，＋が硬め方向です。
便宜上，最弱を1/20，最強を20/20と表現すると，以下の３種類を試してます。


卸したての最初は，
　・前：最弱（1/20段）。
　・後：最弱（1/20段）。
車高を20mm落としたにも拘わらず，全般的な乗り心地は同等くらい。
でも，時々の突き上げ感がありました。車高を下げているからかも。
この設定では，むしろフワフワ感が気になった。


アライメント調整+リジカラを入れてからは，
　・前：最弱から10戻し(10/20段)
　・後：最弱から7戻し(7/20段)
フワフワ感が改善されて，引き締まった感じ。アライメント調整＆リジカラ効果もあって，余計な動きがなくなりました。
実際，帰りはニンマリでしたよ(＠＾▽＾＠)


今日は試しに，
　・前：最弱から12戻し(12/20段)
　・後：最弱から10戻し(10/20段)
に調整してみると，フワフワ感が解消されたのと，段差を越えた時の収まりが良くなって，格段に快適！

「柔らか目のバネでストロークさせて，動きの良いショックで収める」
って感じかも。（詳しくは解らない・・・）
かなり，乗り心地もフラット感があるし，全体にはしなやかだし，
RS-1は，(･∀･)ｲｲ!!


後部座席，とりわけ左後ろ席の快適性をチェックしてないけど，もう少し前後とも硬めの方がハマる設定かも知れません。

また試してみます～


リジカラを入れてから気になっているのは，
後ろからのゴトゴト異音（´・ω・｀）


低速の時しか気づけないけど，ロールする時とか聞こえる・・・
馴染めばなくなるのでしょうか。

これがリジカラの副作用？
狙い通りのすき間が埋まってないのですかね？


パーツレビューを追加
　・ SPOON サブフレーム・リジットカラー

整備手帳
　・SACHS RS-1のアライメント調整とリジカラ装着～[62,798km]


今日はここまで～