目的	チューニング・カスタム
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	12時間以上

カンベエ 2014年4月15日 22:32 ん？このディフューザー・・・・・RS3用では無いのですか？	コメントへの返答 2014年4月15日 22:57 すいません。タイトル修正しました。一番下の部品（ディヒューザー）は、S3です。RS3用はさらにリブが多く立ってるはすです。その上のバンパー下半分は同じかも知れないです。でもフェンダーサイズが違うから違う？よく解りません；；
カンベエ 2014年4月15日 23:13 連コメ失礼しますたしかRS3用はS3バンパーに付くはずです・・・どなたかが付けていた記憶があります。いいなぁ・・・羨ましいなぁ～～～～(^_^) しかし、純正部品の高額さには弄り魂が萎えますねぇ(>_<)	コメントへの返答 2014年4月15日 23:36 なるほど、ディフューザーとバンパーのインターフェースは、S3とRS3お揃いかも知れませんね。リアも高いですが、サイドの方がもっと逝っちゃいますね～でも、ナチュラルなフィット感はさすがに純正ですよ。
ありきち 2014年4月16日 21:49 Urd　様こんにちは。ディフューザーにいったということは、いよいよ左右2本だしテールの画像が見られるのですか？確か、スーパースプリントでしたよね？見せてください～。	コメントへの返答 2014年4月16日 22:05 なかなか、そこをバレずに実行する、または公明正大に実行する策が思い付きませんバンパーは修理のチャンスで換えたのですが、そこからが金縛り状態です～(x_x;)

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