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  9. フロントディスク化＋バーハンドル化（その２） [玄太きん]
玄太とゆきの気まぐれDIY

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整備手帳

作業日：2014年6月29日

フロントディスク化＋バーハンドル化（その２）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
フロントディスク化＋バーハンドル化（その２）
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こんな感じになります。
ZXステムに以下の加工が必要になります。
①ハンドルロックの穴あけ
②ハンドルポスト取付け用の穴あけ
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フロントディスク化＋バーハンドル化（その２）
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ハンドルロックの穴をドリルで開けます。
※穴開け位置等は、すべて現物合わせです。
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フロントディスク化＋バーハンドル化（その２）
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こんな感じ。
ちなみにＰＣＸ１２５のハンドルポスト＋クランプです。
ディオのステムシャフト直径25ｍｍほぼ無加工で取り付け可能です。
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フロントディスク化＋バーハンドル化（その２）
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ハンドルポスト取付用の穴をドリルで開けます。
※穴開け位置等は、すべて現物合わせです。
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フロントディスク化＋バーハンドル化（その２）
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YAMAHA VOXのハンドルを流用します。
ハンドル幅広＋アップになったため、ブレーキホースが足りなくなりました。
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フロントディスク化＋バーハンドル化（その２）
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急遽ナップスで購入。
ブレーキホース回り一式。
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フロントディスク化＋バーハンドル化（その２）
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ちなみにコンビブレーキは、リアブレーキワイヤーをフロント側に移設してリアのみ稼働するようにしています。
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フロントディスク化＋バーハンドル化（その２）
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とりあえず完成”
ミニフェンダーは、思った感じとちょっと違う感じです。
次回、フロントフェンダーをつけようかと。。。
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