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今日は仕事納めで半日自由時間が取れましたので、前から検討していましたセンティア用ブレーキマスターを組み込みました。


子供のお風呂の時間になってしまいましたので、エア抜きまではできずに明日以降で試走です。

左からセンティア用１インチ、FD用15/16インチ、NB1用7/8インチです。


ついでに、ブレーキバランサも導入。ブレーキパイプは魂の手曲げで捏造です。(*^^)v

以前よりFD用15/16インチは導入していたのですが、ワンサイズ大きくなってどれだけ良くなるか期待です。
良くなるとイイな。

買っちゃった。(*^^)v
新品タイヤ買ったのって、10年ぶり位かも。

V710と最後まで迷ったのですが、やはり貧乏人には値段が決めてです。
平行業者が販売してますが、それよりは相当安く買えました。(*^^)v
V710が欲しい人は並行屋から買うのがベターでしょう。無難な値段です。

225/45R16が欲しかったのですが、無いので仕方なく245です。
ロードスターで245ってちょっとおかしい気もします。(*^^)v

kumho V710はインプレ出始めてますが、Z214は無いので使ってみるのが楽しみです。
G/S程度でグリップして、長持ちするとイイな。

その他サイズで欲しい方いらっしゃいましたら、輸入代行相談乗ります。(*^^)v

今年の走り納めで富士にいってきました。
が、いろいろアクシデント盛りだくさんでがっくりでした・・・。

普通に朝一でついて準備して、一応ボンネットの中を確認したりして。
そーいやオイルって最後に確認したのいつだっけ？で、ディップを抜いてみたらLを切ってる・・・・。
ディップの先にぎりぎり付くぐらい。いつからオイル食うようになったんだろ。
最近シフトミスでオーバーレブしまくりなので、それが原因かも。

とにかくオイル足さないとまずいので、ゲート前のレース屋に無理（朝8：30）をいってオイルを売ってもらいました。
１Lで３５００円ってどんな高級品よ。背に腹は代えられないんで笑顔で購入です。

いそいで準備してコースイン。
フロント０３Gでそこそこ新しいめ、リヤは048でパリパリひび割れ多数デッドストック品。
４周目位に2'00.6"なので、タイヤはそこそこよさそうです。
ちゃんと１周まとまってなかったので、2分切は出来そうな予感あり。
やっぱり古いタイヤでも熱が入ってないとそこそこ使えるね♪

とウキウキで走ってたのですが、その１周後にストレートでタイヤが壊れた振動発生。
はあ、5周しかしてないのに・・・。まただよ・・・。

仕方ないのでスローダウンしてピットに戻りますが、だんだん振動がひどくなってきて
なんかタイヤが焦げる匂いもしてきたり、なんかもうボロボロです。

で、タイヤを確認すると、あらひどい。
トレッドが爆発して、なんかワイヤーも出ています。
ドリフト遊びしてた頃はこんなの当たり前ですが、久々になると結構ショックですね。。





タイヤ屋のツレ曰く、「そんな古いタイヤを使ってるから壊れるんだよ。新品買え。」
だそうです。はぁ。

当然スペアタイヤは持ってますが、もし次の枠でそのタイヤも壊れたら帰れなくなっちゃうので
泣く泣く撤収となりました。
イイ気分で走り納めとしたかったのですが、ケチ付きまくりです。

しまいには、お昼のおにぎりもカラスに奪われました。しくしく。