何シテル？

今日初めてzc33sファイナルエディションを間近で観察したけど、実物を見てよかったと思います
ヒートグラデーション内側とグロスブラック外装、そこまで欲しいとは思えなくなった笑
個人的にはその分の予算を他に回した方が満足度が高くなる事は間違いないです

雨降りで自車の撥水具合を眺めるのが好きなのですが、最近ドア下部の流れ方が気に入らないのでちょっと念入りに洗車しました。
①鉄粉除去→②泡洗車→③スケール除去→④メンテナンス剤塗布で作業完了。
やはりスケール汚れがあったようで、ある程度は除去できたと思います。

仕事先でいい感じのシチュエーションに遭遇したので、つい記念撮影してしまいました。

ついに恐れていたヘッドライト内側の液ダレが発生…
せめて4年は耐えてほしかったです
自分の責任で汚れたり破損したりするならまだしも、これはさすがにモヤモヤする

納車時にリアエンブレム類は全て撤去しましたが、最近ちょっとイメチェンしたい欲が出てきました。
トヨタ車で採用が多いこの手のエンブレムはどうかと合成してみたら意外といいかも…。
レスのままで行くか悩む。

今日の高速道路走行中、偶然にも白スイスポが2台通り過ぎて私含め白い3連星になりました笑
それはそうと、2台目のスイスポが前後マッドフラップ付けてて格好良かった…
白い車体に黒のマッドフラップがさり気なくオシャレだったので、私もちょっと本気で考えてみようかと思います

夏休みの家族サービスが終わったので朝一洗車。
この時期は朝6時〜8時の間に終わらせないとダメですね。早く夏終わらないかな…

ここ最近高速道路で飛び石の被害が酷い。
追い越し車線から飛んでくるから右側面ばっかりやられてるし泣
それにしても、スバルやマツダの頃はこんな事無かった事を考えるとスズキの塗装は弱い気がする…。

本日エンジンオイル交換しました。
オイル交換直前の給油2回にFCR-062を投入して走行していたので、オイルの汚れ具合にワクワクしてたらそんなでもなかった様子…。
それだけエンジンがまだ綺麗なんだと自分に言い聞かせておきます！
次は1月のオイル交換前に投入予定。

高速道路巡行とはいえ、この燃費は素晴らしいとしか言えない笑

今日給油で利用した高知県のガソリンスタンド、やっぱりおかしい。
zc33sのガソリン容量は37Lなのに38L以上入った。
しかも給油前はメーターは2目盛りくらいまだ残ってたから、普段なら30L未満のハズ…。
ボッタくりの臭いがするな…。

本日フロントスポイラーを装着。
見れば見るほどサイドのカーボン調が気になり出した為、自家塗装を決意しました。
幸い純正サイドスポイラーはヤフオクで沢山出品されているので、新車外しを入手してウレタンブラック塗装にチャレンジしようと思います。

納車4ヶ月で走行距離2万キロ突破…。
わかっちゃいたけどやっぱり過走行だよなぁと。
取り敢えず車に負担を掛けない運転を心掛けます。

@yopi1970 さん
こんばんは、そうなんですよ！
追いついて来たって事は私より速い速度で走ってるんだから、そのまま抜かして行けばいいのにわざわざ緩めるんですよね…。
こっちは法定速度＋αくらいで巡航したいだけなのに。
ミラー型ドラレコを本気で考えてます笑

高速道路や幹線道路で片側2車線以上あるのにも関わらず抜かさず車間距離詰めてくる車が大っ嫌い。

早く行きないならとっとと抜かせ。
ゆっくり行きたいならちゃんと車間距離空けろ。

ホント嫌になります。

高速のみとはいえ、この燃費性能は凄い。
各自動車メーカーには今一度軽量化というものを見直して欲しいですな。

スイスポの燃費計って実燃費に凄く近い数値出すなぁと思います。
今回燃費計では18.2km/Lで、実燃費は18.6km/Lでした。

今までの車だと-2.0km/Lくらい差がありましたが、スイスポは概ね±1.0km/L以内に収まってる印象です。ほんと素晴らしい車！

駐車場が空いてるとこ見向きもせず、わざわざ人の隣に躊躇なく停めるトナラーってほんと嫌い。
代車だからまだ良かった。

スイスポってホント不思議な車なんだよなぁとふと思った。
33はもちろん、31.32も全く古臭くないというか、今だに目で追ってしまう魅力がある。
派手な改造をせずに絶妙なローダウン＋ホイール交換のみで綺麗にしてる車体は特にカッコいい。
私もそんなスイスポを目指したいです。

35万キロ達成。
今までの経験から、私の乗り方だと30万キロを越えると故障が一気に増える気がする。