アドブルー補充・・・

　こんばんは，moyakenと申します。うちのピカソは，ラゲッジフロア下のタンクに直接アドブルーを注入する方式なので，リアのフロアボードを開けて，サードシートを起こして…という一連の作業が思いのほかわずらわしく，給油口の横に注入口があるモデルを羨ましく感じていましたが，重いアドブルーの容器を腰の高さより高い位置に持ち上げながら，こぼれないように注入しなければならないという意外な落とし穴があったのですね。でも，こぼしてボディに付いてしまっても，放置せずすぐによく洗い流せば塗装に影響は出ないです。
　アドブルーは，５リットル入りの方が取り回しが楽ですよ。若干割高にはなりますが，溢れてこぼれてしまったり，開封してしまったものが余ったりというリスクも少ないですし，未開封のものは保管しておけますので。私は５リッター入り３パックという購入の仕方をしております。
　ところで，ベルランゴのアドブルータンクの容量はどのくらいなのでしょうか（ピカソと同じ？）。また，１０００キロあたりどのくらい消費するのでしょうか（だいたい１０００キロで１リットルが相場みたいですが）。（無くても不自由は感じませんが）できれば，トヨタみたいにアドブルーメーター付けて欲しいところです。
　初見にて長文，失礼いたしました。
　

こんばんわ。よっちゃんです。
そうですか、5L入りなら持ち上げるのが楽ですね。今度はそうしよう。
今、マニュアルを読んでみました。定期検査毎にサービス工場で補充しますと書いてあります。汗
また、タンクは17Lとの記載がありますが、消費率は書いてありませんでした。
メーターは、あるといいですね。入れていて不安でしたもの、溢れたらどうしようって。実際溢れましたけど。笑
これからもよろしくお願いします。