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原因は、レリーズシリンダーからのお漏らしでした。
前回交換から9年も経ってたので、寿命ですね。
でも、9年も経ってたことに全く気づいてなかった。
で、他の部品を確認してみたら…2回目の交換時期が近づいてる部品が多数。
お金がかかり始める年代ですね。はぁ〜。（ため息）

初めて、JAFに車を運んでもらいました。

クラッチが切れなくなって不動車に．．．
クラッチのマスターシリンダーを見たら、クラッチフルードが全部どこかに旅立ってました。
完全にどこか逝ったようです。

で、ディーラーに運んでもらって、そのまま入院。

もう、古い車なんだってことを認識した1日でした。