Asai_GoPro-TAJIMAのブログ一覧

良く晴れたので、ビートの 独立3連スロットルE07Aエンジンの音が気持ち良く聞けるように、直線の長いコースを選んでみた。6000rpmの上・・7000, 8000・・スーッと、回っていくエンジンは、開発したエンジニアへの感謝と感動、嬉しくなる。この峠の紅葉は色が薄かったけど、冬の斜めの太陽がキラキラと逆光で入って、映像は良い感じに撮れていた。

ホンダのオフロード専用3輪バギーのATCシリーズは、1970年にUS90（007でボンドが運転）から始まり、1974年 ATC90、1979年 ATC110になりました。1981年 ATC200が販売され、砂漠や牧場、農園等での業務用に適した３輪バギー車として世界中に広まりました。レース用の「ATC200X」シリーズは1983年追加になりました。私のレストアしたモデルは、レース用の2代目（1985年8月発売）で、最高出力 19PS /7,500rpmにパワーアップ、6速トランスミッションが採用されています。フレームは、軽量・高剛性の角型断面パイプフレーム。走破性を向上させる新設計のフロントホイール、前後輪が軽量穴あきディスクブレーキになっています。今週、晴れの天気予報に合わせて整備、オフロードバイクの人達が使っているコースを借りて走ってみましたが、4WDが、オートバイの道を横断するので、轍が酷く、とても走りづらかったです。（転倒して貴重なリヤカウルがバラバラになりました）。風が強い時は轍が消えるので、次は強風の時にします。

朝から秋晴れだったけど、秋の紅葉の黄色と、夕陽の黄色を重ねた映像が撮りたくて、遅めに出発。夕陽には間に合ったけど、峠の道は暗くなっていて、ヘッドランプが必要な位。撮れた映像が心配だったけど、GoProカメラレンズにギリギリ夕陽が入っていた。テールランプの光も浮かび上がってベストの時間帯だったかな・・。

青い空、雲の無い空・・。エンジンをかけたくなる、走りたくなる・・。
AW11 MR2（1984年6月発売）は、84年～87年の TOYOTAの企業スローガン「FUN TO DRIVE」の代表選手。走る・曲がる・止まる・・の楽しさ、大切さを体感できる貴重な車。
何年・何本、走っても、満点が付かない、満足いかない。だから楽しい、だから車の仕事で働き続ける・・。

西日に時間を合わせて、綺麗な砂浜を撮影しよう・・と出たけど、
先週までの大雨で、ペットボトルや流木、砂浜がゴミだらけ・・。
作戦変更して、1人ドローンの追い撮り実験（練習）にした。
ドローンの速度はもっと早く、高度は低く・・したいけど、1人の時はこれが限界かな・・。
https://www.instagram.com/reel/CjvLL7UJW15/?igshid=YmMyMTA2M2Y=