AKIZUのブログ一覧

ＣＤとＦＭラジオを使えないようにして、スピーカーも取り外して、機械式腕時計をセンターコンソールにインテグレートするのは、それなりの質感があるコンソールパネルの自作と、衝撃吸収材や、腕時計に傷をつけないような保護材との組み合わせが必要な感じです。 （センターコンソールに、最近なくなりつつある、ア ...
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油断をして、スロープのくぼみで、右のブレーキダクトの先端と、フロントバンパーの右前のリップ部を擦ってしまいました。 比較的被害が少なかったとはいえ、カーボンコンポジットと地面が干渉する音は何度聞いても嫌なものです。
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なかなか毎日８時間も腕にするのはつらい重さです。 （約１７５ｇでも重いと感じるのに、約２５０ｇの腕時計を毎日していっている人は、ある意味すごいと思います。） ほとんど使わなかった日には、ワインディングマシンにメンテナンスのためにも巻き上げをお願いすることにしました。
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夕日で、少し逆光ぎみだったので、なかなかいい写真が撮れませんでした。右のソーラー電波時計の向きがずれていて気に入らないのですが、これぐらいであきらめることにしました。 センターコンソールに、 「The Time Machine "rr"」 をインテグレートするのは、可能なのかどうか悩む画像です。
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「The Time Machine "rr"」 少し質感が期待したのと違いましたが、文字盤のデザインはなかなかよくできています。（質感よりも、ステンレスバンドなので重いです。） 横に、少し痛んだので交換したＲＲのシフトノブがあります。 （周囲にある怪しげなグッズを見ただけでわかる人は、かなり ...
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夜景がきれいなので、画像をいただいてきました。
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デジカメを持参しなかったので参加者のみんカラのページより寄せ集めです。 いろいろな車を並べると、結構ＲＲも普通の車に見えたりします。 念願のＦＮ２をゆっくりみられて、その上に、オーナー様の使い勝手の話なども十分楽しませていただきました。 乗り換えの話は、ホンダが車両本体価格を出してからになりそうです
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無事に帰ってきた無限ＲＲです。 新品同様ですが、結構時間がかかりました。
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どちらかというと、役に立たないものばかり並べています。 以前は、自分の乗った車のスケールモデルを集めていたのですが、最近は集めるものが、ほとんどなくなってしまったので、エンジンピストンやシフトノブを集めています。 やっぱり、オイルやタイヤに、お金をかけるべきと思いつつ、ついつい集めてしまいます ...
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カーボンコンポジット製のパンパーが、レースなどで砕け散るシーンは何度も見たような気がするのですが、自分の車で、自分が運転中に、砕ける音を聞くのは、とても嫌な感じです。
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