デルちゃんのブログ一覧

　トラブルの泉、トランストップ(*^▽^*)ﾃﾍ💦
　トランストップトラブル第１位：チルターユニット✨✨✨

・・・そうチルターユニットさんです。もう何度外して開けてアレしてコレしてを繰り返したか。ギヤセットも１３セットを消費。ユニットも３つ目。ただココは僕でもなんとかなるレイヤーなのであまり問題ありません。
　トランストップトラブル第２位：トランストップ微調整の妙✨✨✨

・・・そうトランストップには、うまく動いてくれるための微調整部分が多数あり、それをうまくうま～く調整しないと、「あ！センターロックレバーが重すぎて動かない💦」「あ！サイドレバーが重～い💦」なんてコトになっちゃいます。
　んで今回の修理による３３年目にして、初出の新たなイベントが「サイドロックレバーが超絶重くなってる」ってコトです(@_@)ﾅﾝﾃﾞﾅﾉ？💦💦💦
　トランストップトラブル第３位：ルーフコントロールユニット✨✨✨

・・・ラスボスはこの方、ルーフコントロールユニットさんです💦電子基板で素子の塊、まったく手が出ません。でもこの方は「自己診断ユニット」を搭載していて、トランストップ関連トラブルイベントを解析、赤ランプの点滅回数でおおよそのトラブルか所が解るという凄まじいシステム💥💥💥
　でるちゃんと３３年めのお付き合いですが、これらのトラブルが予告も無しに突然襲って来るのがでるちゃんの恐ろしいところ。
（でるちゃん）「それは～マネージャーさんを～試してるのよ～(*´▽｀*)✨だって～マネージャーさんが～しゃんとしてないと～わたしは～この世にいられなくなるんだから～ぁ(@_@)ｳﾙｳﾙ💦💦💦」
　あ！でるちゃんゴメン(><)💦💦💦💦💦💦

　トランストップの修理以外にはオイル交換、オイル添加剤注入がメイン。んでさっきのとおりトランストップを開けて帰途に就くと、早速オイル交換等の効果テキメンなのを感じました✨✨✨

・・・キャッチセンサーは持ち込みって書かれてる💦

　これがその外した不良部品。素人の僕が見てもまったく故障がわからない。

　この丸いラバー部分がセンサースイッチ。「カチ・カチ」と作動の反応があるのは分かる。やっぱり電気的な故障なんだろう。

　んで一応返してもらって保管します。

　通院の後は、でるちゃんの通院でした(*^▽^*)ﾌﾞｽｯ💉💦

　今年の春の１２か月点検後、トランストップのセンサー不良が発生！「開」の警告灯が付きっぱなしになり、オープントップになったまま、まったく動作不能になったんです(@_@)ｸｩ～💦💦💦
　まぁ昨年の秋から全天候ドック装備の「ひみつ基地」で管理してたから、開いたままでも問題はなかった！・・・いや、問題ありまくりだが💦💦💦💦💦💦
　そこでホンダカーズさんに連れていって、お屋根だけ閉じてもらいました。無論動きませんケド(><)💦💦💦
　そのとき一番頼りになるサービスの方に聞くと「自己診断ランプの指示でいくと、ルーフの開閉を感知するセンサーの不良です。部品は・・・ありません💦入手できたらご連絡くださいね(#^^#)💕」

　んで国内ではまったく手に入らなかったので、手を広げてアメリカで同番号のセコハン部品が３件ヒット✨✨✨
　買ったはいいが壊れてたらイケナイので、２業者からそれぞれ１セットずつ購入しました・・・コレはその後奥さんの「でもアメリカから買った部品が壊れてたらどうするの？」と問われたとき・・・正直に２セット買ったと白状したら・・・「は？」・・・ｳﾜｧ～💦💦💦
　でもプレゼンを理解してくれたら、奥さんは買ってくれるので助かります。
　代車でウロウロしてたら、以外に速くホンダさんから連絡がありました。
　僕はダメな可能性から期待せずに電話をとると、あのサービスの方から「何か声が暗くないですか？(*^▽^*)いやぁ～ムッチャ調子よく動いてますよ～(*^▽^*)✨✨✨」って！(*^▽^*)ﾋｬｯﾊｰ💥💥💥ついでに６か月点検もしてくださって、なんと感謝してよいやら。

　ホンダさんに戻って支払いを済ませて、帰宅をしようとしたら、ホンダカーズのきゃぴきゃぴのギャル（死語）アテンダントさんが２人出て来て「ええ？屋根開けるんですか？」はい！明日は雨なので今日楽しんでおこうと思ってます！「うわぁ見たい見たい～✨✨✨」じゃあどうぞ！
・・・ウィーン・・・ウィーン（こうなるんだぁ💥💥💥）
・・・ウィーン（すごいすご～い(*^▽^*)(*^▽^*)✨✨✨）
・・・ウィーン（このなかに入っちゃうんだぁ～(*^▽^*)💕）
って夕方のホンダカーズの玄関では妙に大盛り上がりになりました。
・・・二人ともでるちゃんより年下なのはご愛敬。

　でもいろいろな方々のおかげで、僕のでるちゃんは今も完全な姿を披露できてるんだな～。これからも怒涛の荒波を越えて５０歳まで頑張ってもらうつもりです。