メッキナットのクリーニング

ある作業を思いついて倉庫を漁ってたら、
いい物発見！
新品のラグナットです。
なぜ新品があるのか思い出せません。

こちらが探してた古びたメッキの袋ナット。
前の車で使ってました。

広げてみたら、サビ、汚れ、くすみだらけ。

もう一つありました。
クロームクリーナー。
前の車はデイトナのメッキホイールで、すぐにサビが出て手入れに苦労しました。
古いナットも一緒に使ってたやつです。

試しに1個。
わかりにくいですが、左が磨き前、右が磨き後。
雑巾に適量出してひたすら磨く、仕上げに綺麗な雑巾で拭きあげる。

さすがに深いサビは落とせません。

ちょうどお日様もあったかいので、16個ちまちまやりました。
うん、まだまだ使えそう！
謎の新品のほう使えばいいかと思ったのですがもったいなくて。

思い立った理由はこれです。
昨日まで数日かけ作業した、鉄チン+冬タイヤ+センターキャップ+ホワイトレター。
デイトナ風の無骨さをイメージして作業したんですが、小さい文字のホワイトレターとボディー同色のセンターキャップのお陰で真逆のかわいい系になってしまいイマイチ気に入ってません。
無骨な仕上がりをイメージしたんですが。

それでセンターキャップを黒に塗り直し、ナットがメッキなら少しは無骨感が出るのでは。と思い立ったしだいです。

みんカラブログ「インチダウン(14→12)の選択」第1〜第3弾に詳細をUPしてますので参考までに。

お色直しは未定ですが、後日、第3.5弾としてUPする予定です。