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ほぼ衝動買いと言っていいC43が納車されました！

世にも珍しいヒアシンスレッドの2台並び！
（実際C43のヒアシンスレッドのC43って何台うれたんでしょうかね？）


一般人では何が違うか間違い探しレベルのカーチェンジ草
きっとご近所さんは、誰も気付かないでしょう


試乗もせず買ったので、納車されて初ドライブした印象は、比べるとやっぱまず足が固いなぁと(C220dはエアサスだったので当たり前)
それとまだ慣れないので、アクセル開度と車が動くレスポンスが全然鋭くて、駐車場での切り替えし時に微速のつもりがビュッと前に出てびっくりしたりと…



あと決定的な違いは念願のサンルーフ！パノラミックなんちゃらルーフ？？新車をお買いになるお金持ちの皆様が大好きだからか、おそらく日本走ってるベンツのうち最上位AMGグレードの9割は付いてる印象なので、これも地味にAMGらしさだったりして…

今日は下道でせいぜい80km/hくらいまでしか出してないので、明日高速乗って出掛けるので高速域は明日のお楽しみです！

恐怖のC43に乗り換え後の保険料の件、昨日代理店に確認したところ、問題の車両保険料率17ということについては、何ら問題無く加入可能とのことで、こちらから車両保険協定額は掛けれる上限でって依頼したところ、
C220d 月額12,133円(車両保険310万だったかな？)
　　　　↓
C43 月額20,624円(車両保険1000万！)
という回答が来ました。

まず車両保険が1000万は、C43買った金額が下取り抜いて500万ちょいで多過ぎるので500万に減額、またこの保険差額はちょうど今の保険契約が1/28に満期で更新直前に車両入れ替えした場合の一時的な金額で、実際に比較するなら1/28の更新後の金額で比較しないと実感が湧かないため、改めて車両保険500万で更新後の見積もりをもらったところ、

なんと　月額11,759円！！！
えっ？なんでC220dより下がるん？ってなりますやん？で、見積書をよくよく見て見たところ、

今期C220d


来期C43


ということで、車の問題より私個人の保険割引等級の問題がはるかに大きく、今期まで3年前に前に乗ってたゴルフが当て逃げにあって車両保険使った(ゴルフは治さず保険金貰ってC220dの頭金にしました)ことで等級下がった＆事故有り期間係数が残っていたため割引がショボかったことが大きかったようです。

ここで優良ドライバーの皆様は保険使ったりあまりされないので、この割引等級の仕組みなどあまり意識されないかと思いますが、今の自動車保険の仕組みでは、単に自身の等級が下がるだけでなく、この事故有り期間係数という方が影響が大きく、一般的な事故で保険使うと3等級ダウンするっていうのは皆様知ってるかと思いますが、同時にこの事故有り期間係数というのが翌年から3からスタートして掛かってしまい、無事故なら等級が一つ上がりこの事故有り期間係数は一つ減るって仕組みで3年過ぎると無事故扱いになるんです。

で、これがどれほど影響あるかというと、

この表の通り、例えば私の場合前回の事故時点が13等級無事故だったので51％割引だったのが、翌年は事故で3等級下がって10等級になり(これだけだとまだ46％割引なのが)、さらに事故有り期間係数が3となったため、なんとたったの19％割引にしかならなくなってたんです！
で、翌年以降事故らず保険使わないでいれば事故有り期間係数は1つずつ減り4年目以降は無事故の割引に戻るわけです。

で、私の今回のC43への乗り換えタイミングがちょうどこの事故有り期間係数が0になるタイミングと合致したため、C43の高額な保険料以上に割引が大きく復活してくれたおかげで、結果的にはC220dより安くなるようです。

いやぁ、燃料代も上がるし保険もヤバいなぁ～と思っていたので、ホッと胸をなで下ろしました！

C43への買い替えで保険料いくら上がるのかを調べようとネットで見積もりをしたところ、今加入中の損保ジャパンでマイページから車両入れ替えで見積もりするも車両保険の金額が表示されず、ソニー損保では、なんと車両保険加入不可！！理由見ると車両保険の料率クラスが最悪の17だからのようで…

ちなみに今のC220dは15でした。

よくよく見ると車両料率だけでなく、対人、対物、人身傷害とすべての料率がジャンプアップ！！

C220dを下取りに入れててフルローンではないものの、さすがに車両保険入らずして乗るのはちょっと…
17で入れるのはSBI損保や代理店経由での契約とのことで、明日今の損保ジャパンの代理店に確認することにします。

買い替えにあたり、妻には軽油からハイオクで燃費も悪化するであろうからガソリン代は少し上がるかなぁ？くらいに言ってたけど、保険料がこれエラい上がりそうでこれはさすがに黙っておこう(保険料給与天引きなのでおそらくバレない草)

この車を購入し、運転中私はタブレットで音楽動画を再生してることが多いのですが、このW205のコマンドユニットのBluetoothインターフェースが良くないのか音ズレが酷く、元々学生時代にドラマーだったこともあり映像と音声、リズムがズレるのは許し難く、ここに試したものをまとめておきます。

まず何も使わず車とタブレットをBluetooth接続した場合、動画の通りイントロ始めのドラム、スネア2発のところで盛大に丸っと2拍も音声が遅れています。
https://photos.app.goo.gl/8QmG2LRqfAJWcZ749



次、実際はこちらの方が後に試したのですが、センターコンソールボックスのUSBに挿してAUX入力させる大陸製のUSBオーディオ入力アダプター。Bluetoothは音声遅延が割と当たり前の接続方法なので、USBでA/D変換ならと期待して試しましたが…
これもBluetoothよりほんの気持ち遅れが少ない程度でやはりお話にはならず…
https://photos.app.goo.gl/64MQp3XbStyV14uH9



結局、一番最初に思いついたのが、FMトランスミッターを使用してアナログ接続しFMラジオで再生する方法が唯一音ズレ解消出来る方法でした。
https://photos.app.goo.gl/ctTx4DUcsqX2cs668

ただし問題もあり、ソースを再生していなくても常にヒスノイズみたいのがサーって言ってること、あとタブレットをシガーソケットから充電中だとオルタネーター経由のノイズみたのが盛大に入ります。それ故USBオーディオ入力アダプターには期待したんですがね…

皆さんで音ズレでお悩みで解消された方、他の方法ありましたらご教示いただけたら幸いです。

一昨日自分の誕生日だったんですが、勢い余って車買い替えちゃいました！
C220dは去年ローン早期完済しちゃったばかりなのに、また新たに7年ローンです(>_<)
カーセンサー、Gooに掲載されてたので、チェックしてた方もいらっしゃるかも知れませんが…

C220dが34000キロで買ってから3年が過ぎ、走行も70000近くなり、この前車検は通すだけ通したけど、そろそろ包括的にメンテしないといけなくなるし、エアサス爆弾もそろそろ来てもおかしくないかな、などと考えて買い替えを自身の中で正当化して…このC43、2021年式とほぼ最終で走行も18000キロ、しかもうちは妻が赤以外の車はNGという条件の中、C43ではほぼ見ないヒヤシンスレッド！これを買っておかなければ間違いなく一生後悔する！と、スカイツリーから飛び降りたつもりで行っちゃいました！

購入したT.U.C.グループ葛西本店さんで、W206(こっちはまだC43高くて買えませんが…)も見せてもらいましたが、やはりどうにもあの物理スイッチを廃止しセンタースクリーンに集約したのが受け入れられず…
ナビ見るのも視線が下がり見難いし安全性にも問題あるかなぁということで今回は馴染み深いW205のC43に決めました。
（W205から206へ乗り換えられた方、そこら辺実際どうですか？）

納車は1月末予定、それまでC220dは労いも込めて丁寧に乗って行きますm(__)m