和州のブログ一覧

このスタイルが好みならお勧めします！

約一年強が過ぎました、今まではターボ車が多かったのですが、R1のNAでも不満点
は長くてキツイ登坂路くらいですかね。逆に、下りではエンジンブレーキがターボ車
に比べてよく効いてくれるので、あまりフットブレーキを使わない僕にとっては、
とても運転しやすいと感じています。できうる限り制限速度＋10㎞程度で走行して
いますので、車間距離さえ注意すれば快適なドライブ♪ガソリン価格が高騰してい
ろこのご時世、おかげさんで満タン法ですが、平気して22～24㎞/ℓと安定した
燃費です。（前のekカスタムターボは平均25㎞/ℓでしたが）
狭いと不評の車内も、普段は通勤で僕一人。母子二人暮らしなので、問題無しかな。
長尺物などの買い物はお店の軽トラ借用で、これまた問題無し！今までは色々な車種
に乗りたくて、車検までに乗り換えが多かったですが、R1は余程の支障が出ない限
り、乗り続けたいと感じたクルマですね。それと、長年、同じ通勤経路を走行して
みて、いつも決まって跳ねていた段差のある（早く直してや）コーナーで跳ねない
のです！！乗り心地も悪くないし、制限速度ではよく曲がります。これはプジョー
の306以来かな♪♪ま、元々大きなクルマが嫌いですし、現在の3ナンバーサイズ
ばかりの普通車には魅力を感じない（BMWではないミニは別ね＾＾）僕です。
ベリーレッドの車体にデザインも気に入ってます、暫くは手放さないでしょう。

先日、ワイアパーの位置が下がり気味だったので、「みんから」内で関連記事を探して「ワイパーリンクとモーター接続部のプラスティック摩耗」と推測。梅雨時前にと
馴染みの工場へ、幸いモーターはまだ大丈夫とのことで、ワイパーリンクだけの交換
（取り寄せ）で済みました。ついでにAmazonで経年劣化の目立つワイパーブレード
も撥水式のを取り寄せて交換。モーターも交換なら部品だけで二万円はするそうだか
ら助かりました。流石、長年診てもらっている同級生の工場♪

前回の記事での愛用WAXをご紹介、Amazonやったかな。
三ヶ月過ぎても、天井にボンネットが水玉はじきです！

黄砂もこちらではさほど？の影響もないのかな。
今使っているWAXが長持ちしている（約三ヶ月
でも水玉状態）けれど、WAXがけもしてみた。
やっぱり気持ち良い♪