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omuraの愛車 [三菱 i-MiEV]

整備手帳

作業日:2023年1月24日

自作SOCモニタで、電欠停止までモニタ実験

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
電欠停止まで、SOC 25%で、約10km 走行可能でした
電欠停止しても、5~10分キーオフするごとに、自転車程度のスピードで、500~800m進めますが、それは非常時の緊急措置です
2
カメはこのあたりでした
3
SOC 20%で電欠停止の警告が出ます
警告後、このクルマは6km 進むとカメになります
さらに1km 進むと電欠停止します
ただし、ここは、一番近いコンビニが片道4km の田舎暮らしです
4
SOC 25%からカメまで9km、30%で13kmです
普段利用しているスーパーとかは、片道5~6km です
出かける距離を考え、このクルマの電欠警告は、SOC 30%に設定することにしました
これなら、電欠警告としてカンペキですね

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この記事へのコメント

2023年3月10日 7:55
EV車も未知の世界なんですが
色々と楽しめそうですね
コメントへの返答
2023年3月10日 8:50
コメントありがとうございます
色々、日々楽しんで、EV5ヶ月となりました
うちは、太陽電池パネルが屋根にあるので、ガソリン、軽油と違って、電気はタダです
このクルマ、装備はとてもよかったけど、私の用途ではバッテリが難アリで、結局、手放しました
現在、超耐久の東芝バッテリ、アイミーブMに買い替えていて、今では、散財の記録の残骸です

プロフィール

「[整備] #i-MiEV ハイマウントをLEDにして不具合発生 https://minkara.carview.co.jp/userid/3489780/car/3345372/8293977/note.aspx
何シテル?   07/10 17:33
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