PIRELLI CINTURATO P6  

購入時に付いてきました。
本来はCセグメントまでのコンパクト、ファミリーカーに履かせるような銘柄で、前車でPilot Sport 4を選んでいたことから当初は良い印象は持っていませんでしたが、溝が4輪とも6 mm以上残っており、一旦そのまま使い続けることにしました。

P6をスタンダードタイヤと侮ることなかれ、当たりはかなりソフトです。
コーナリングも初期の応答遅れはあるものの、その後は全く破綻せずに強い粘りを見せてくれます。
高速道路でのロードノイズこそ気にはなりますが、この価格帯のタイヤには高望みでしょう。

なお、ウェットでも基本的に不安がありませんが、一定雨量、水深のシチュエーションでは水を逃しきれずにハイドロプレーニングを起こしたことがあります。
これはPilot Sport 4では体感したことがありません。

また、購入後は2万kmほど走行していますが、残り溝はまだ5 mmあるため、ゴムがヒビ割れか硬化する時が替え時になりそうです。