イグニッションコイル調達ミス

ネタ的には備忘録になるんですが、同じようなミスを他の皆さんがしないようにここに載せておきます。
今からさかのぼる事5年前の2017年11月に、アイドリングの不安定さの改善に役立つかと点火プラグと一緒にイグニッションコイルを交換しました。
純正同等の国産品は高額だったために、中華製の互換品をヤフオクで調達。

その後エンジンルームの美化作戦でヘッドカバーを取付。
これはお決まりの同型エンジンの違う車種からの転用。
もしかしたらこのカバーを取り付けていなかったら起きなかったかもしれない・・・。
1年半経過後の2019年4月に、高速道路を約2時間走り通しした直後にエンジンが不調となった。
その際はロードサービスにて積載車帰還。

友人の車屋で調べてもらったところイグニッションコイルの1本が熱でやられて失火状態になっていた。
車屋さん曰く「中華製のコイルはもって2年だよ」と。
もしかしてヘッドカバーを取り付けなければ、熱でやられることもなかったかもしれないけど、遅かれ早かれ駄目になっていたでしょう。
泣く泣く国産品を調達。
今思えば重要な部品は互換品をチョイスしちゃ駄目ってことです。
永く乗る気なら尚の事。
いい勉強になりました。