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先月に行った　熊野古道　以前から行ってみたいと思っていましたが
中々行く機会を逃してましたが、高速1000円も終了になるのを機会に
朝から出発しました、良く下調べをしなくて出かけたので、すべてナビ任せ

世界遺産　熊野古道のエリアが広いことに気付いたのは現地に到着してからです。

紀勢大内山ＩＣから熊野街道を紀伊長島方面に向かう途中に看板発見！

世界遺産　熊野古道ツヅラト峠　
意外と近くにあるのかな？看板を頼りに近くまで行き、途中車を止めて　
峠まで往復約６ｋｍ位を散策しました。
天気が余り良くなったので峠からの眺望は熊野灘が少し霞んでましたが、
古代人がこの山道を通って伊勢と熊野を往来していたことが、途中の石積みや石畳で分かりましたす。
まっすぐ伸びる整然と並んだ杉の木の中を歩くと森林浴と小鳥の囀りが、身体のリフレッシュにとても良かったです。

日頃　歩いてないので老体には少し応えましたが、熊野古道は幾つもの峠コースがありこれを制覇するには大変です。　また機会があれば行ってみたい。

カメラで撮影したのを編集しました。




■距離／約9km（JR梅ヶ谷駅～JR紀伊長島駅）
■歩行時間／3時間30分
■散策レベル／★★★
■コースの特徴／かつて「伊勢の国」と「紀伊の国」の国境だった峠です。江戸時代以降、荷坂峠道が正式な紀州の玄関口となってからも、昭和初期まで生活道として使われました。ツヅラトとは九十九折のことで、カーブが連続しますが、石畳や石垣もよく保存されています。

先日　富山オフにて五箇山へＧＯ！

天気も良く秋晴れに綺麗なコスモスと合掌造りを撮影してきました。

Ｒ仲間とのツーリングは楽しい。




コスモスと合掌造り


五箇山の集落とＲ


五箇山の山菜お蕎麦


トンネルを駆抜ける　Ｒ

　今日は関西に住む　息子と帰省する途中で世界遺産巡りをしてきました。

都だった平城京は、平城宮の朱雀大路を中心に、右京、左京、下京にわかれ
東西4.2km、南北4.8kmある大きな町でした。
面積25km2に人口約10万人と、過密都市だったそうです。

残念なのは近鉄奈良線が横断してる・・・・何故？

１３００年前に近鉄電車が走っていた　未来都市かも？　謎！



朱雀門にタイムマシンで異次元空間に出没したＧＴ－Ｒ？




万葉集で、そうしたせつなさをもっとも鮮やかにあらわしているのが、「あをによし」というまくらことばだ。

あをによし　奈良の都は　咲く花の　匂ふがごとく　いま盛りなり

小野老（おゆ）という役人が、筑紫の国大宰府にあって、故郷の奈良の都を懐かしんで詠じた歌。



「あをによし」とは、はるかに遠いものに心が引き寄せられてゆく感慨を表しているまくらばことば、といえるのではないだろうか。そういう語感だけは、いまなおやまとことばを使っているわれわれ現代人にもとらえられるし、そういう感慨のカタルシスは、いまなお伝統的な日常感覚としてわれわれの中にも残っているのかもしれない。
http://d.hatena.ne.jp/HIROMITI/20090804
この方からの引用をさせていただきました。

現代は都が東京、大都会の憧れがあるように昔の人もこの平城京への想いを枕詞にしたのでしょう。