ペカ太郎のブログ一覧

もう新しいホイールとそれに伴う部品は届いてます。
16インチ化は兼ねてからの構想で、日本でこの車体でこの組み合わせはしてる人は居てそうで居ないと自負してます。
ただ、まだやらないといけない事が腐る程あるので完成するのがだいたい10月あたりだと思います。

内装も構想は立てて後は部品が届くのみとなってます。
ガラッと大きく変わることはないと思いますが、少しオシャレに衣替えしよかなと言ったところ。

ちなみにfatlaceはドリフト用にして、16インチの方がこれからはイベント等で活躍していく事でしょう。

私は低さは優先順位的には低くバランス重視、日常使いもそこそこできて欲しいがシャコタンがいいって言う無理難題な事やっているので難しいですね、、
イベント受けもある程度はありますが、それよりか自分が飽きずに乗れる車を目指してます。



この車高高スタイルも好きなので決してシャコタンが命ってわけではないです。一長一短です。

またまた行ってまいりました舞洲



今回はフロントns2r 195/50r15、 リヤはmaximus m1 195/50r15

リヤのタイヤの銘柄をこだわってまして、良さげなものをとりあえず試す方法で行ってます。
ファイナリストよりかもうワンランク　グリップが落ちるかなと思う点に尽きると思います。
限界一歩手前の肝心なところですっぽ抜けるイメージ。

減りは舞洲ではやはり多い感じですが、3部山あたりから急激に減るのが遅い印象。これはファイナリストにはない点です。

新品から皮剥きを少しした状態で走るとグリップもすっぽ抜ける、なんか剛性がない感じ、減りもそこそこ早いと良いとこなしでしたが、ある程度摩耗してくると逆に操作性が上がり白煙も出るように、グリップもそこそこ安定して減りも遅いとわりかし自分の中では好印象、、、しかも安いし、？笑




キャンバーのせいか少し外側使い切れてませんがそれでも全体的には均等に減ってると思います。
この状態からまだまだ走れますよ実は、、、

ってな感じで何回も言いますが過去1僕の中では印象良いイメージ

次の舞洲でも使う予定なのでもうとこじったり丁寧にしたりといろいろ試してみます。