S.T.Aより 連絡あり

ある日 ミッションの方修理お願いしていたS.T.Aより私の携帯に電話があった。

何んでも現場に来て欲しいとのこと。

外した部品を見て欲しいのだと言う。

こちらとしては、そちらはプロなんだから、自分で判断してやって欲しいのだが、まあ興味もあったので行って見た。

借りているのは、スバルの軽 マニュアルミッション車両で軽快に現場のショップに到着。

そこで、今回担当 sメカに現場に案内された。

分厚いビニルのカーテンで仕切られた作業場には競技車両が二台あり その内S2000の置いてある直ぐ右脇に割られた私のミッションが横たわっていた。

ミッションの部品は、地面に置いた新聞紙の上に並べてあり チョット雑に感じられた。 ケースの蓋側は地面に直置きだった。


Sメカが、言うには使うには問題無いがメインシャフトの縦のスリットが全周配列している部分の一方の角に小傷があるのだと説明してくれた。 それでどうしますか？と判断を迫られた。


機能上問題ないとのことだが、そのまま組むか？
さあどうしたものか？
メインシャフトは2万はする高額部品だ。


見た感じスプーンがオーバーホール時は、再利用しているのが明らかに分かる歯当たり感があり何キロ走行してるかわからんし 。

それで良い結果を出す為に交換を依頼しました。
他明らかに悪いのがあればお願いしますとお願いもしました。
持ち込みの5速⚙と5-Rシンクロも部品も一緒にお願い済みですよ。

それから、
側にあったS2000は、良く見るとスプーン車両だったので画像いいですか？ と聞いたら断られました。😩
残念ですが、そういう事情の様で一応 ○○つみたいです。

スプーン及びジェイズレーシングさんのレースカーメンテとサポートされておるのだそうでした。

さあ後はミッション修理完了まで待ちます。
楽しみだな。