やすねこのブログ一覧

仕事帰りに車検証もらってきました。

下にある前回までの
車検証(コピー）と比べると
小さいですね。

ハガキより少し大きい。


ICチップ入り
車検証受け取りの時
「チップ部分を折り曲げたり潰れないように保管して下さい。」と受付のおねえさんが一言

旧サイズの別紙で
「自動車検査証記録事項書」付いてます。

サイズダウンして
1枚で済むモノ2枚にする？
なんか違うような

昨年7月から今年6月末までスタンド給油の際に
走行距離、給油量を記して満タン法で計測
年間の
合計走行距離÷合計給油量


月間平均燃費
満タン法
7月 16.25
8月 16.45
9月 17.86
10月　18.96
11月　17.83
12月　17.24
1月 16.44
2月 17.9
3月 17.67
4月 18.3
5月 19.73
6月 18.79

田舎はあまり
渋滞も無いので通勤は
スムーズな加速を意識した
足癖カイゼンの結果か？

やっぱり暑くもなく
寒くもない春と秋は
エアコン使わないから
燃費が良い気がします。
年間ベストは5月




これ以上はムリ（笑）

平日に日帰り温泉に行き
帰りに
スタンドで給油、
エアコン要らない季節となりました。（笑）

さて不動の電動ファンを交換したのですが

冷房効果を
数値で見たいと思い

ダインーで温度計
買って来ました。
コレを··


両面テープで
ワイパーアームに付けて
外気温計測してから
もう１個を同じく両面でエアコン吹き出し口に
取り付けます。
外気温２７度で
室内温度も同じ

ダイヤルは
正面吹き出し、
内気循環、ACオートで
温度設定ダイヤルは
目一杯（笑）
これでしばらく
走行して見ます。

比較対象は実家号

同じくワイパーアームと
吹き出し口に温度計装着

実家号は
アイドリングで
もう吹き出し口温度計は
10度指してます。

3kmほど
後を付いていきます。


実家号は
外気温２７度で
吹き出し口温度計７度
よく冷えてます。


一方こちらは自分号
外気温２７度
吹き出し口温度計は
１７度（笑）

モーター換えましたが
冷えが足りない。

「このままではいけない」(何が)

もう一台の比較対象車



息子号を
引っ張り出します。

同じく3kmほど
試走します。

息子号は
外気温２７度
吹き出し口温度計は
１２度を指してます。
やっぱり自分号が
一番冷えてない。

こんどの休みは
電装屋さんに
行く事にします。

毎年今の梅雨前の時期は
あっちこっちに
遊びに行くので
中、長距離ドライブを
家族と楽しみます。
フル乗車4人家族で（笑）

今時分の日中は
それほど気温上がらないのでエアコン使ってません。

世間様の速度帯に合わせて時速60前後、

自動車専用道路では
時速ゴニョゴニョkm
一定速度で流してる
ペースメーカーの
プリウスとか
ノートの後ろを
車間距離とって
追走してます。

時間と心に
余裕を持って走れたら
良いんでしょうが
なかなか上手く
できません。


今回の給油記録

ｉの満タン法実燃費を
撮り始めて4年ほど

実家号はTグレード
(燃費性能向上後)の車

郊外で使用するので
平均燃費18~9km/Lで
長距離走ると
20km/Lはザラと
安定してます。



息子号と自分号は
06と07製のGグレード
踏めば良い加速します。

「ガンガン行こうぜ」の
息子号の平均燃費は14~5km/L

ブースト計見ながら
走ってたけど
段々めんどくなり（笑）
車間距離とって
急加速と減速に
気を使うだけに
なってしまった
自分号は17~8km/L

通勤使用地が
ゴーストップが多い
市街地でなく
田舎道の郊外を
走るせいかも
しれません。

以前に休刊した
愛読していた雑誌
[自動車工学]に
燃費和尚のネームで
連載されていた
鹿児島市の満山さん


セコセコ走るのではなく
あの方みたいに
スムーズな走りで
巡航燃費向上したいです

もうすぐエアコンを
使い始めるので
この高燃費も
出せなくなるでしょう。