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5500走行　気軽に乗れるのに距離が出てません！








○△×

１）○過去の習性で月一はチェックしてるが、タイヤの空気圧が減らない。
２）△エアコンの冷えが今の時期は何とか効いてるが真夏が不安？
３）Ｘエアコンは前席は効くが、後席は熱いと文句がでる。。
４）○気持ちの良い程、小回りができる。
５）○見た目は薄いが、最近の高級オフィス家具のような造りのシートは意外に疲れない。
６）×トランクに食料品を置けない。エンジンの熱で温蔵庫状態になります。
７）○リアエンジンは車外で聞くと音が響くが、回転を上げて走っても音が室内に入ってこない。
８）△クローズドコースの下り坂で１７０ｋｍを（メーター）表示。

暫くぶりに三人乗車で近隣を走行
後席の娘から、止まる時「カックン」と成るんだと注意されました・・・・・




２、３日前からブレーキペタルの踏代が深くなったのが気になってて、
停止する時、踏み込んでから一度抜くと、其の後はペタル位置が上がり軽く踏んでもカックンブレーキになり易い状態で、何だか違和感を感じてた。


停車した状態で踏み込みむと、最初は深い位置でペタルが固くなるが踏みなおすと位置が上がってきます。

コレは、リアのドラムブレーキのシューが摩耗が原因かと、未だハードな走りはしてないのに減りが早いなぁと～、前車のフィエはペタルの下がりは一度も感じ無かったが、toingoにも自動調節機構は有る筈だが、マニュアルにも何も記載は無し。


ふと、昔々に乗ってた「スバル３６０」の調整方法を思い出した。
「バック走行でブレーキをかけると遊びが無くなります」と取説で見た記憶が、
同じＲＲタイプだし？広い場所でバックしてブレーキを試してみました。

「OK」ブレーキの踏み代が上がりました！！



日頃は「バックで強くブレーキを踏む」状態ってほとんど無いですが、時には必要ですな！！

近所の桜は満開ですが
一日中　曇り空でした・・

走行距離がやっと３６００Kmを超え
エンジンの回転が少し軽快になった気がします。

赤車と言うより桜車です


エンジンに高回転の癖を付けようと走行に工夫をしますが、
回転計が無いので、その辺は山勘です。
問題があればCPの制御が入るのではと、軽い気持ちで、
２Ndをホールドして７０Kmまで引っ張りそのまま暫く走行します。


タイヤの圧が下がったかとチェックしたが指定通りで、
脚も少しは柔らかくなったような（思い込みかも）・・

桜で花見

リアフェンダーに微妙な膨らみがありました。。




遠くから見てると気が付かないが
「モッコリ」しています。

ちょうど３ヶ月（２２００Km)で初回無料点検に行ってきました。

オイルも交換すると勘違いしてました・・が・・・
初回の交換は５０００KmでOKとの事！

最近の車は工作制度が上がってるからバリなどが出ないと言われましたが、
チョッと、気に成ってます。。

●ルノーのお奨め靴


ルノーの「ホームページ」でアクセサリーにある
TWINGO accessory　「ドライビングシューズ」　ルノー推薦の靴ですが・・

２年以上前にふらりと買ったが、あまり履く機会もな無く、車が後からやって来ました。