Matty@のブログ一覧

多少思うところはあるものの、他車と比べて似たり寄ったりなので困るほどの差は無い。
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走るだけなら何ら問題なし。ファミカーとして使おうとすると不満がある。後席が前後スライドするだけでかなり変わるんだけど。
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今回は両側ハンズフリーのスライドドアで選んだ。それ以外は正直、4番手なのは仕方ないと思う。装備の充実感は負けてる。ハイウエイスターに誘導してる感満載のグレード構成や、殆どのカラーが有料なのもマイナス。 でも、過去に2代目タントに乗っていた時と比べたら、格段に装備が充実していると思います。
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ディスプレイオーディオのAppleCarPlay標準装備化するらしい。 6月から。 既存車種もバージョンアップで対応。 ウチは33000円ケチったから今使えないけど、 もうちょっとしたらタダで使えるようになる。 使えるナビの種類が増えるからラッキーだ。 まぁディスプレイオーディオが気に入らないのは ...
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１人で乗る人向けですね。 後ろは小柄な人しか乗れない。 175cmくらいの人が乗ると天井にぶつかる。 それがメーカーの意図なので問題ないですが。 走りは良いです。 古臭いエンジンが好きな自分とはちょっとズレていますが、 安定感や燃費は優れています。
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まだまだ未来の乗り物。 充電環境が整わない限り、 普及はしない。 iMiev乗っていた頃からウオッチしているが、 充電器は最近増えていない。 EVやPHEVは増えているので、 充電器の取り合いは増える一方。 ゲーム感覚で楽しんでいるが、 疲れてくると辛かったりもする。
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楽だけど楽しくはないという感じ。 車としてはよく出来ているけど、何か飛び抜けたものが欲しかった。
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悪い点の方が多くなってしまった。 7人乗れる一番安い車、 今売っている一番小さな7人乗りってことで 新車と中古で比べて辿り着いたのがこの車。 割り切って乗るしかないかな。
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通勤に最適。 イニシャルコストもランニングコストも安い。
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走りは素晴らしい。 この走りが永遠に続くのであれば良いが、 気を遣いながら走らないとすぐにバッテリーが切れる。 趣味のおもちゃとしては◯。 移動手段としては×。 遊び専用車として持てる人にはオススメ。
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