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「エンジンが一発で始動しないときが何度かある」
ってことで入院した。

先月だけど。

原因は、
「プラグがくすぶっている」
理由は
「サーキット対応のプラグだから一般道では熱価が高いのでは」
対策は
「もっと回してやること。4000rpmくらい。」

毎日渋滞の一般道でそんなにぶん回せるか！！
って言ったら何も返ってこなかった。
そりゃ、日常的に4000rpm回している人がどれだけいることか。
ATでDレンジしか使わない人とか、ファイナルが3.7の人は
もっと条件厳しいはず。

結局、
熱価の低い代替のプラグは存在しないので
同じものを新品交換しておきます。
って返ってきたけど、新車時に納車1ヶ月で症状が出たので
交換しても意味無い感じ。

世間の人はこの症状でてないのかな？