プラグ点検

最近アイドリングのエンジン振動にバラツキを感じた為、プラグ点検。
走行36000kmだがギャップ正常、摩耗もなし、焼けも正常。
だがプラグガイシにコロナ焼け？が付いていた。
デンソウのプラグでよくあるガイシと六角金属の間に発生するやつ、取敢えず掃除して様子見。
今回はバラツキ振動低減の試みとして、プラグの方向を統一してみた。
入れる時の方向を揃えただけで締め付けたら揃わないかもだけど、、、今度やるときは印を付けて揃ってるか確認しながらやってみよう。
取敢えずエンジン振動は気持ち減ったので意外と向きはあってそう？
次回は時間取れたらプラグの-電極を先細り加工してみたいと思います。