ねこやしきのブログ一覧

24時に仕事が終わって帰宅中、ハンドルのセンターがズレてる事に気付く。

こりゃパンクだと思ったが、ちょうどいい広場が無い。
さらにハンドルはずれて行く。

そして音まで…おわった。

車を止めて降りてみると、右フロントタイヤがぺちゃんこ。

コンプレッサーで空気を入れてみるも膨らむ気配が無い。
まぁ空気が急激に抜けたと考えると膨らむはずもない。

スペアタイヤがあって良かった。
お尻の下に付いているホイールは泥とサビで汚れていた。
それでも仕方ないので交換。


純正ジャッキは大変だ。


交換してナットを締め付けた。
20年放置のスペアタイヤに空気は残ってない。

空気を入れ、反対も低かったので調整。


深夜の作業でした。


外側の摩耗は確認してたが、内側のワイヤーどころか帆布まで出ていたなんて‥‥

撮り逃さない様に気を付けて、止まれる様にと思っていたら

帰宅したらちょうど揃った。



次のゾロ目は無理。

一昨年に交換を勧められていたのですが、2シーズ引っ張り完全にプラットホームが出てしまったので、交換しました。

6シーズン使ったVRX2からVRX3になりました。

これで雪が降っても少し安心して走れます。

氷上性能の向上に期待。

今年のジムカーナも終了しました。




第1戦は仕事の都合で欠席。

第2戦と第3戦に出場しました。

クラスの参加が少なくてシリーズ3位を頂きました。

4クラスの方が参加台数が少なくて、2位取れるかも。

来年はクラス転向？

しないと思う。

摩耗インジケーターが当たって音が出たので交換しました。

パッドはディクセル　ESタイプです。

通販で購入し自分で交換です。

配達を午前中にしていたのに、置き配にしたのが悪かったのか昼を過ぎても届かず。

待ってても暇なので届く前に作業開始！

ジャッキを掛け配達待ち...


14時過ぎに到着しようやく交換。

シムと鳴きどめグリスが付属してました。



右側が少し擦ってる音がしてましたが、現在は無くなってます。


319,912㎞