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あおカルの愛車 [トヨタ マークXジオ]

整備手帳

作業日:2008年2月2日

リバース連動ハザード

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
オーディオも付いたのでバックカメラの準備で、バック信号線を探す為ごそごそしてたら、ハザードの線が・・
サービスの人が言っていたのですが、トヨタ車のハザードはマイナスコントロールだとか。。。
じゃぁこの4本のどれかをアースに落とせば、ハザードが点くはず。白/黒線が2本あるから、これはアースでしょう。
黄色か赤のどちらかです。テスターでアースに落としたら、やっぱりでした赤線がハザードでした。黄色はイルミです。
2
こちらは探していたバック信号線です。(赤線)オーディオ線の束にテープでくくり付けてありました。
赤線以外の残りの線は、パーキングスイッチ線と車速線、あとは何かな?バック信号が解ればいいので、知らない~。
3
ハザード線とバック信号線を余っていた5極リレーに入れて、アースに落とせばリバース連動ハザードの出来上がり。
4
リバースに入れると、「カチカチ」ハザードが点滅します。ちゃんとハザードスイッチでも点滅します。
しかし!一つ欠点が。
シフトがリーバースを通貨すると、一瞬ハザードが・・・。
余っていたリレーで作ったから、仕方が無いのですが。
ちゃんとしたユニットは、バック信号が入っても、0.5~1秒遅らせてハザードをアースに落とすみたいですよ。
そんな技術も無いので、私はこれでいいです。

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この記事へのコメント

2008年2月2日 22:31
おっ!これなかなかいいですね!

と思ったら薄暮灯も、車幅灯も、フォグも交換?!
あいかわらずの技術力に感心してます。

でも、おあカルさん 進化速過ぎ(笑)!
コメントへの返答
2008年2月2日 22:57
今日は1日中外でした。
お休みで、雨が降らないとわかったら、いっきにやっちゃいました。
お陰で疲れました。
お仕事より一生懸命です。

ダメなんです、思いついたらやらないと気がすまなくて。
この性格、得なのか?損なのか?

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「長い間お世話になりました。」
何シテル?   11/17 10:20
県内第一号のエアロツアラーSで~す。 それだけが自慢です。 少し「私専用ツアラー」に近づいてきました。。。 もうちょっと、頑張ります。
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