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あおカルの愛車 [トヨタ マークXジオ]

整備手帳

作業日:2008年4月20日

リフレクター取り付け、配線

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
リフレクターはネジと爪で固定されてます。
2
リフレクターの爪が入る穴からリフレクターの配線を出し、ネジを締めて取り付け完了。はやっ!
3
ブレーキ100%点灯、スモール減光にするので、簡単に制御させる物を作りました。
スモールとブレーキ線を作った基盤に入れて、リフレクターに入れます。スモールは減光させるので、抵抗入れて電気を弱く?します。ブレーキには何も入れず、そのまま電気が行きます。
光量を変えれるキットが売っていますが、一度光量が決まれば変更する事もないので、安上がりでしてみました。
4
テールランプの裏のカバーは外し。スモール、ブレーキ、アースをいただきます。
純正のスモールは緑線、ブレーキは緑/白線、アースは白/黒線です。
5
先生は、何処からリフレクターに線を出すか悩んでましたが、テール下に小さなゴムのパッキンがあり、そこから棒を入れるとテール裏まで直通してたので、ゴムパッキンに穴を開け線を通すことになりました。
穴開けしたゴムパッキンには、ちゃんとコーキングしましたよ。
6
リフレクターの線を繋げて、バンパー戻して出来上がりです。
エアロにキズが付くので、ござひいてます。

スモール、ブレーキちゃんと光ってましたよ~。
薄暗くなったら、写真撮ってブログに載せます。
7
追加です。
少し暗くなってからの写真です。
右がスモール、左がブレーキ。
ハーフ&ハーフです。

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この記事へのコメント

2008年4月20日 23:46
最後の画像だとよく分かりますね。
同じ位置でうまく撮りましたね。
昼間も当然、ブレーキ踏めば点くんですよね?
コメントへの返答
2008年4月21日 8:18
しまった!こっちの画像でしたか。
まだ明るかったので、ボツにしたのですが、せっかく撮ったので追加しました。
写真は切って、貼ってで作りました。

そうですよ~昼でもブレーキ踏んだら光ります。

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「長い間お世話になりました。」
何シテル?   11/17 10:20
県内第一号のエアロツアラーSで~す。 それだけが自慢です。 少し「私専用ツアラー」に近づいてきました。。。 もうちょっと、頑張ります。
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