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  5. フィーバー！！！ [ASK@M3B]
イイね！
   
2008年11月11日

フィーバー！！！

フィーバー！！！ 超久しぶりの日記更新です。

基本的に日記とか苦手な上にめんどくさがりなのでなかなか更新なくてすいません（笑

今日は久しぶりに大フィーバー出来たので更新です（笑

現在自分のM3のチャームポイントはヘッドチューンをガッツリかましてあるエンジンなのですが、
なにぶん悔しいことにコイツは外から見えません（泣

先日、雑誌の取材をしていただいたときも内心では

「今からインマニをバラすからそこ撮って!」

って言いたいのはヤマヤマなのですが、さすがに言えません＾＾；

マフラーも現在スペシャルメイドのマフラーをお願いしている最中なのですが
コイツもどんなに超絶な音が出せてもビジュアル的には伝わりません。

なので、ビジュアル的に　これぞASK号！　ってのが欲しかったのですが
ついに来ましたよ!

それも自慢のポートを最大限に活かすレアアイテム！
それが写真のブツです。

断言は出来ませんが、ACシュニッツァーのコンプリートカー
E36 M3 CSLⅡのコピー品だと思われます。

コイツが自分のクルマに付くと思うと、今から楽しみでなりません（笑
ニューマフラーとセットでどんなパフォーマンスを絞り出すのか本当に楽しみです
ブログ一覧 | エンジン | クルマ
Posted at 2008/11/11 00:34:48

   

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この記事へのコメント

toto_98623
2008年11月11日 0:53
あ、ASKさんが落札したのですねｗｗｗ
前に出品してた時はえらい金額でしたよ。。。

このカーボンインテークは確かどこかの海外（オランダかどこか）のチューナーのHPで見たことあるな～なんて思ったので調べてみました。
ずばりこれです。
↓
http://carbon-airbox-bmw-e36.bmw-airbox.com/

取り付けの参考にされるとよいですよ～♪
インプレ楽しみに待っております。
コメントへの返答
2008年11月11日 1:12
おお、さすがtotoさん
多分コレですね！

アメリカで買えるみたいなんですが普通に買うと１０万くらいするみたいですね～

取り付けは配管の処理さえまとまってしまえば何とかなりそうですが
実は一番の不安は信頼性とか耐久性だったりします（笑

ameman
2008年11月11日 1:10
あーーー↑ココのパーツ、画像を以前使わさせて頂きました(涎
という事は、フルコン化・・・？
海外GTでやはり同型のインダクション入れてる方がいらっしゃいますが、かなりヤバイ車になってます。。
MKやそのGTのデータによると、340位は確実に・・・非常に楽しみにしております♪
コメントへの返答
2008年11月11日 1:17
僕はエアフロ方式の安定性が非常に好きなので
Dジェトロになってしまうフルコンにはしないと思います。

とはいえ、現車合わせでDMEのセッティングはゆくゆくは・・・って野望はありますよ（笑

340PSは吸排気だけではどんなに頑張っても無理そうな気配がします。

割り切ってVANOS捨てて、高回転型のカム入れないと厳しいんじゃないですかねぇ・・・

それはそうと、今度ameman号やtoto号と張り合うためのウェポンを用意しますのでお楽しみに♪
toto_98623
2008年11月11日 1:19
↑もう、Motec入れるしかないっしょｗｗｗ
後戻りはできませんよ♪
たぶんROMでは対応できないと思われます。

私はレースのことも考えるとレギュレーション違反になってしまうのでムリぽ。
あ、そういやノーマルのエアクリ誰か持ってない！？

コメントへの返答
2008年11月11日 12:07
ROMで対応できるかはエアフロの容量が一番効いてくるんじゃないですかね？

それでベストのパフォーマンスが発揮できるかどうかは別の話になってしまうかもしれませんが＾＾；

このサージタンクはクラックの発生など多いらしいので
ノーマルの吸気システムを一式持ってないと危ういらしいです（笑
ameman
2008年11月11日 1:45
ウェポンってwww
僕も来春の車検後はもう一度爆音化しますので、春のゼロヨンにご一緒しませんか！？

MKのキットはROMチューンみたいですが、やはり行き着く先は・・・(ニヤニヤ
エアフロのボトルネックの処理など、色々と楽しみにしております☆
コメントへの返答
2008年11月11日 12:08
ゼロヨンいいですね！

ぜひご一緒したいところです。
正にゼロヨンうってつけのアイテムも
計画には入っているのですが、春までに間に合うかどうか･･･

なんとか頑張ります（笑
tommy改等（カイラ）
2008年11月11日 7:08
↑脳○エア栗ございますが？

ASKさん超お久の更新がこうきますか（笑）

やはり、バノス捨ててハイカム

モーテックでしょう(^0^)

コメントへの返答
2008年11月11日 12:12
全然更新なくてすみません＾＾；

自分のネタはショボいのや
暫定的なモノが多くてなかなか後悔できなかったのですが
あまりにうれしくて勢いで書きました（笑

横浜にモーテック使いのプロ中のプロがいらっしゃるので
そこに頼めばまっとうなものならどんなエンジンでもセッティングが
出ることは解っているのですが
なにぶん予算が・・・
toto_98623
2008年11月11日 10:16
↑脳○エア栗ほすぃｗ
月末の最終戦には間に合わないですが、来年に向けて！

GTのハイカムかRDのハイカムなんていいんじゃない！？
コメントへの返答
2008年11月11日 12:13
GTカムは本気でいれようと思って
見積をとってもらったのですが
あまりに高くて･･･（泣

RDのカムも似たような価格なんですかね？
宮＠///M3 iDing
2008年11月11日 10:32
メディアに載るんですね。
載ったら教えてください。
コメントへの返答
2008年11月11日 12:15
今月発売のaf impのミチノクレポートにのっかると思います。

ページの都合でカットされたりして（笑
idingpower S4
2008年11月11日 14:42
お久しぶりです。
完成したら是非拝見したいでーす
どんなフィーリングになるか楽しみですね！！
コメントへの返答
2008年11月11日 15:08
お久しぶりです！
届き次第、すぐに装着する予定なのですが
思いっきり吸気レイアウトが変わるので
そこから車体の加工が入って最終的にどうなるか楽しみです！

オフミのときにでも乗ってみてください＾＾

   

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