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イイね!
2008年04月02日

S50ヘッドO/H

こちらでははじめての日記になります。
今までサボっていてごめんなさい^^;

僕のM3は購入時よりアイドリングで妙な振動が少しあり
排気音も微妙にきれいにつながらない症状が出ていました。

ずーっと原因が不明なまま半年以上乗っていたのですが
センサー類をいくらチェックしても異常が無く、点火も燃料もOK

そうなると残るは一つ・・・そう、圧縮です。
全気筒をチェックしてみると・・・5番シリンダーが0.5!
ちーん、ヘッドO/H決定です(笑

資金の問題やらパーツの調達の問題やらで伸ばし伸ばしになっていたのですが
やっと本格的に動き出すことができました。

詳しい仕様はまた後ほど・・・
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/04/02 18:15:39

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この記事へのコメント

2008年4月2日 18:44
ハイカム入れちゃいましょう(^^d
コメントへの返答
2008年4月2日 22:03
いやぁ、GTカムを入れたいのは山々なんです。
アレコレ手を尽くして探してみたんですが
ディーラーの正規ルートで入れるのと殆ど変わらない値段でしか入れることが出来そうになく、苦渋を味あわされています。。。
もし、手持ちで持っている方に心当たりでもあれば宜しくお願いします^^;
2008年4月2日 19:04
念願の・・・ですね。
詳細仕様、途中経過、完成披露を楽しみにしています。
私は・・・ブツが出来てこないので延び延びになってます。(>_<)
コメントへの返答
2008年4月2日 22:05
全てが理想通りとはいきませんが、自分の出来る範囲でなんとか目処がつきました。

やってもらう作業に対して僕がどこまで説明できるか解りませんが
なるべく詳細にレポートしてみたいと思います。
2008年4月2日 20:04
おー楽しみですね。早く完成するのを待ってまーす(笑)
コメントへの返答
2008年4月2日 22:06
完成は早くて4月末から5月頭頃を予定しています。

清里までにナラシができればいいんですけどね(笑
2008年4月2日 23:43
目処がついた様で何よりデス☆
カムは難しそうなんですか!?

なかなかお目に掛かれないレポートを期待しておりま~す♪
コメントへの返答
2008年4月3日 8:55
カムは非常に難しいです(苦笑
コスト、クオリティ、納期等等
トータルで考えてノーマルでいく決断をしました。

その代わりといっては何ですが
別のところにキッチリ力入れますので楽しみにしてください(笑
2008年4月3日 1:11
ついに始動ですね!

うちのもカムが見つかればやりたいところす!!
レポート期待してます♪
コメントへの返答
2008年4月3日 8:56
持ちネタが少ないので引っ張ってスミマセン(笑

足回りのウレタンブッシュを合わせ
まとめたレポートを日記と別に挙げたいと思います。
2008年4月3日 17:51
5番は圧縮圧力が0.5Kですか?
普通は12.5Kとかですよね。
としたら今まで殆ど5気筒、棚落ちとか?
まさにチーンですね(/_;)/~~

カムは加工屋さんで加工と言う手も有りですね♪

レポ楽しみにしています(^-^)/
コメントへの返答
2008年4月3日 18:08
もしも棚落ちしてたら腰下全バラですから
さすがに痛すぎですね(汗

はっきりしたことはヘッドをはぐってみないと解らないのですが
圧縮は出てないけど、振動とかパワーの出方から見て
恐らくバルブのカケじゃないかなぁと推測しています。

棚落ちしてたら旅に出ます(笑

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「初期メンテ開始!」
何シテル?   07/12 00:51
クルマの事しか解らない生粋のクルマバカです。 時代に逆行した刺激的なエンジンとスポーツカーがとっても好きです。 しかしこれからの時代は肩身が狭くなってい...
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