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車検が無事に終わり、今度はサーキット向きの整備をはじめています。
サーキットでの課題はまずブレーキがどーにもならない事なので色々考えた挙げ句パッドを交換することにしました。

僕のクルマにはR32GTS系のキャリパーがついているのですが、コイツは当時としては国産として画期的な前後対向アルミキャリパーで純正流用チューンの王道でした。
パッドも各社から発売され、在庫はあって当たり前でした。
しかし、先週にパッドをオーダーしてみるとなんと受注生産でした！(@_@;)
「え？スカイラインのパッドないの？」と聞くと
メーカー担当者いわく「今どきR32キャリパーにいいパッドを入れてくれる人は純正ブレンボの人くらいなんです」とのこと…
なんかその時代に僕のチューニング人生は最盛期だっただけにショックでした…
R32,R33,Z32,S14,S15みんな同じパッドだった事を考えると、一般的にコイツらは既に現役ではないんですね。
E36も既に旧車ですが、コイツでどこまで理想に近づけるか僕はまだまだ頑張って生きたいですね。