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  9. 消耗品の交換 [レイチー]
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整備手帳

作業日：2023年5月4日

消耗品の交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
消耗品の交換
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本日の予定は1時間程度の作業時間なのでエアフィルター、オイルキャップ、クーラントサブタンクのキャップ、パワステオイルの交換です。オイルフィルターも写ってるけど、オイル交換はまた今度。
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消耗品の交換
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ボンネット開けて、頭ぶつける。この後で90度に開ける。
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消耗品の交換
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エアフィルターの蓋を開けると、見事に汚れたフィルターがあらわれた。
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消耗品の交換
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走行距離5万kmの間には何回か交換したと思われるが、それにしても汚い。今回の車検では取り替えてないんだろうなぁ。なんか残念。
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消耗品の交換
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エアダスターでケースの埃をとって、新品のエアフィルターを取り付ける。
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消耗品の交換
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オイルキャップも交換するが、純正のデザインが変わったようで、少し派手になる。
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消耗品の交換
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内部は割ときれいに見える。
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消耗品の交換
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クーラントサブタンクのキャップも交換する。いま付いているOEMのも新しい感じだけど、せっかくなので純正と交換。
バネがキツい。
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消耗品の交換
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パワステオイルとフィルターの交換。
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消耗品の交換
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前に乗っていたE280はこんなに奥まった場所ではなかった気がするが…。ホースが邪魔だ。
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消耗品の交換
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タンクの蓋を外して、その辺にあったスポイトでオイルを吸い取る。スポイトが小さくて何度もめんどくさい。シリンジ見つからない…。
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消耗品の交換
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ようやく吸い取った。
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消耗品の交換
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ラジオペンチでフィルターを引き抜くと、けっこう汚れてるよねー。
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消耗品の交換
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オイルの色も汚い。
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消耗品の交換
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フィルターをとってからエンジンかけて、ハンドルを右左に何回か動かしてエンジン切る。おお、ギア部からオイルが湧き出してくる。
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消耗品の交換
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これも全てスポイトで吸い取る。
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消耗品の交換
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あとは上下を間違わないように、新品のフィルターを入れる。
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消耗品の交換
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抜いたオイルを見ると鉄の粉が沈んでる。
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消耗品の交換
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普通にスポイトで抜いたオイルが250mm、その後でエンジンかけて出てきたオイルが150mmで400mmの新品オイルを用意する。
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消耗品の交換
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タンクに350mm程度入れて、蓋をしてエンジン始動。その後50mm入れると量はピッタリ。蓋をして本日の作業は完了。
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