ヤ-イのブログ一覧

タービン・マフラー・ＭＴ・点火系など仕様変更中！ ついでに、車検
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今日、秘密基地へ仕様変更プランの相談をしに行って来ました。 変更1.駆動系のリフレッシュとファイナル変更⇒高速よりに。 ベースとなるスペアのミッションとデフを丸腰、預けてきました。 ※クラッチもついでに交換 今のパワーではすぐに噴けてしまいシフト操作が忙しいのでのんびり運転できるように。 変更2. ...
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今日、仕事帰りに秘密基地へ車を取りに行きました。 乗ってみた感じは？？？？フロントの接地感が薄れました。 クイック感が・・・・あれ～・・・？無い？ 振動やノイズも無くなり、乗りごごちは良くなりました。 まっ！アームをノーマル形状に戻したからしかたない。 でも！接地感が薄れたから、若干の恐怖感があり ...
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今日、やっと秘密基地へ入院させました。４ヶ月も待ちました。 今回の内容 ①足回りをストリート仕様にデチューン 　純正形状の強化ブッシュ仕様 　純正形状のロールセンターアジャスター 　純正形状の強化スタビリンク ②タペットカバーのガスケット交換 ③サクションパイプの加工 ④タービン廻りの点検 ⑤排気 ...
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ヘッドライトが最近暗くなってきたので、スペアの純正ヘッドライトのＨＩＤバラストをアナログの35Ｗ（純正）から汎用デジタルの55Ｗ（外品）へ改造。外品ＨＩＤハーネスキットをベースに加工し、あとは車体側にボルトオンで取付けるだけ！でも？何時になることやら？基本！面倒くさがりなので。 取付け待ちのパーツ ...
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スポーテックモノ１０の18-8.5Ｊ+35！　タイヤサイズ235/40です。225はチョット引っ張りすぎなので。 レガシィのＢＥ５にはオーバースペックです。 フェンダーを叩き出してるんでなんとなく入りそう？ 但し、リヤは今より1°～1.5°ネガが必要な感じ。。 フロントは、現状で15㎜のス ...
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ホイールサイズ18インチ8.5ｊ+35はレガシィには、オーバースペック？タイヤは225/40を組んで少し引っ張りぎみにしてみた。フェンダーから計算どうり約5ｍｍほど出てますが3年前の車高（今より20ｍｍダウン）に戻して、キャンバーを今より1度ほどつけてやると収まりそうです。ちなみにフロントは15ｍ ...
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スポーテックモノ１０と言うホイールです。アウディ・フォルクスワーゲンなどドイツ車で有名なブランドみたいですが特に興味ありません。興味があったのはＰＣＤ１００で１８インチ・８．５Ｊな所だけ！８．５ＪのＰＣＤ１００は、メーカー設定が少ない！一部のメーカーの一部のブランドだけしかありません！好きなデザイ ...
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Ｓプロのポルシェ964のエンジンです。バラバラになってます。3.8Ｌ化のパーツはすべて揃ったみたいです。本国とやり取りを行い964ＲＳＲ3.8のピストンキットをマーレーから購入しＲＳＲ用のクラッチをアメリカから入手予定！エンジンマネージメントは元の仕様のまま行くみたいですが秘密基地社長はＭＯＴＥＣ ...
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ランエボ10のＳＳＴ使用です。ＭＯＴＥＣ　ＪＡＰＡＮの依頼で共同でＳＳＴ仕様のＭＯＴＥＣ制御開発を行い完成！　ストリート仕様のランエボ10ＳＳＴにＭＯＴＥＣチューン中です。ＳＳＴのランエボにＭＯＴＥＣ制御はこの車が世界初みたい。最近は競技車両を含めランエボ10ばっかり触ってるみたい。カーボンパーツ ...
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